Тази цветова комбинация не е за хора със слаби сърца, но е много търсена. BMW M3 кабриолет в цвят „Laguna Seca Blue“ се продава в Мюнхен, Германия. Вижте каква е цената на това E46!
Пролетта е тук – а това означава, че сезонът на кабриолетите наближава! Всеки, който все още търси истински автомобил, който да привлича вниманието, трябва да разгледа по-отблизо това BMW M3 E46.
Докато все повече кабриолети стават жертва на мерките за намаляване на разходите от страна на автомобилните производители, пазарът на употребявани автомобили предлага практически безкраен избор от модели за топлите месеци. Един интересен вариант е това BMW M3 от серията E46.
Кабриолетът е по-малко търсен
Третото поколение на M3 излиза на пазара през 2000 г., а версията кабриолет последва през пролетта на 2001 г. Въпреки че кабриолетът е по-малко търсен от колекционерите в сравнение с Coupe-то, тези, които искат да се насладят на нефилтрирания метален звук на легендарния 3,2-литров редови шестцилиндров двигател (S54B32), ще намерят кабриолета с мек покрив за перфектния избор.
Друго предимство на кабриолета: обикновено е с няколко хиляди евро по-евтин. „Евтин“ обаче е относително понятие, тъй като цените на добре запазените E46 M3 напоследък скочиха драстично. Само преди няколко години, екземпляри на модела можеха да се намерят за около 25 000 евро, но тези дни отдавна са отминали.
Екстериор и интериор „Laguna Seca Blue“
Това важи и за показания тук екземпляр, предлаган от базирания в Мюнхен търговец Vintage Car Selection. Кабриолетът е регистриран за първи път в Германия около юли 2001 г. и в момента има пробег от малко над 153 000 километра. Интересен е рядко срещаният и много търсен цвят на екстериора „Laguna Seca Blue“ (код на боята 448), който в този случай е допълнен от съответстващ кожен интериор в цвят „Laguna Seca Blue“. Комбинация, която със сигурност не е за хора със слаби сърца, но се среща само около 150 пъти в кабриолета M3.
Друг плюс: много от често срещаните проблемни области на автомобила вече са решени. Според търговеца, който предлага кабриолета от името на клиент, лагерите на мотовилките и всички течности са сменени, гарнитурата на капака на клапаните е сменена и е извършен обстоен ремонта на трансмисията SMG, което не е подробно описано в обявата.
За съжаление не е с ръчна скоростна кутия
Което ни води директно до един от по-малко привлекателните характеристики на кабриолета: първият собственик е избрал тогавашната усъвършенствана автоматизирана ръчна скоростна кутия SMG II, която, макар и по-малко търсена от колекционери, е по-добра, отколкото предполага репутацията ѝ. Петимата предишни собственици също биха могли да разколебаят някои потенциални купувачи.
Освен това, кабриолетът M3 е модифициран с ауспухова система Bastuck, регулиращо се по височина спортно окачване и оригинални джанти Competition.
Цената на М3 е 44 990 евро
Въз основа на снимките и описанието, това изглежда като добре поддържан екземпляр в изключително желана цветова комбинация. Макар че цената от 44 990 евро може да изглежда висока на пръв поглед, особено за кабриолет с SMG скоростна кутия, изборът на добре поддържани E46 M3 не е особено голям. Много от тях са били карани усилено или са били преобразувани в машини за пистата, което се отразява на цените на употребяваните автомобили.
Няма да намерите практически нищо под 25 000 евро. И ако даден автомобил се появи на привидно изгодна цена, има 99 процента вероятност нещо да не е наред. Понякога се предлагат кабриолети под 30 000 евро, но те често са реимпорт – и не рядко имат пробег от 200 000 километра или повече.
Като цяло, добре поддържаните M3 E46 започват от минимум 35 000 евро, без горна граница на ценовия диапазон. Показаният тук кабриолет е единственият германски екземпляр в цветовата комбинация „Laguna Seca Blue“ в момента, както отвътре, така и отвън.
