AUTO BILD ще ви представи седем употребявани всъдехода, които не само изглеждат като офроудъри, а и действително притежават заложби за движение извън асфалтираните пътища!
Стартираме с Jeep Wrangler. Третото поколение на Wrangler се произвежда от 2007 до 2018 г. и е символ на класическите добродетели на американската марка, както нито един друг модел. С кръглите си фарове и странични стъпала всъдеходът подчертава това и на външен вид. Във версията си с две врати моделът е дълъг 4,22 метра, докато вариантът Unlimited с четири врати е с дължина от 4,75 метра. Една особеност: Wrangler няма фиксиран покрив. Твърдият, пластмасов покрив се състои от три части и може да бъде демонтиран на отделни елементи. Така тежащият почти 2 тона „американец“ се превръща в офроуд-кабриолет. Опционално се предлага летен покрив. Под капака до 2011 г. работи 3,8-литров V6-бензинов агрегат със 199 к.с. и 315 Нм максимален въртящ момент. През 2012 г. е добавен и 3,6-лиров 6-цилиндров двигател, който увеличава мощността с 85 к.с., а максималният въртящ момент – с 32 нютонметра. При дизеловите мотори има 4-цилиндров, който първоначално разполага със 177, а от 2011 г. с 200 к.с. Трансмисията е или 6-степенна механична, или от автоматична с 4 и с 5 степени.
Wrangler е разработен от самото начало за използване при тежък офроуд и изобщо не трябва да се притеснява от такива терени. Rubicon е още по-талантлив с понижаващите си предавки и подсиленото окачване. През 2017 офроудърът е струвал като нов най-малко 90 000 лв. За около десетгодишен употребяван екземпляр все още трябва да извадите поне 40 000 лв.
Вижте предложенията за Jeep Wrangler в нашата търсачка:
