award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Довиждане, влага!

1803
2016

Запотените стъкла увеличават риска от катастрофи. Ние ще ви разкрием как автомобилът ви да бъде сух отвътре

Вадите парцала и започвате да бършете стъклата – понякога ви се налага да правите това досадно упражнение всяка сутрин. Когато влагата веднъж се настани в автомобила, не е толкова лесно да я разкарате. Откъде идват капчиците вода? И как автомобилът ви да бъде отново идеално сух? На тези страници ще откриете отговорите на всички тези въпроси, както и някои ценни съвети.

В най-студения сезон на годината влагата може да бъде внесена в интериора с обувки или с дрехи. Предпоставка за нейното образуване може да бъдат и задръстени въздуховоди и дренажи. Ако причината за проблема е лоша поддръжка на автомобила, обикновено решението е лесно. По-трудно става при прокъсани или дефектни уплътнения на вратите, прозорците или шибедаха – в подобни случаи може да се наложи смяна. Отдясно ще откриете пет съвета за сух интериор.
Често причината за „каране на сляпо“ е замърсен филтър на купето, а той трябва да бъде сменян редовно, обикновено – на всеки 15 000 км. При по-стари автомобили е възможно този интервал да бъде несъзнателно пропуснат. Самата операция по смяната не е трудна и може да бъде направена дори от лаик, като отнема не повече от половин час. Филтърът за купето е разположен на различно място във всеки автомобил, в случая с нашия VW Golf VII – зад жабката. Препоръчваме да изберете филтър с активен въглен, който неутрализира вредни вещества.

НАШАТА ПРЕПОРЪКА

Почиствайте стъклата и отвътре, за да намалите риска от катастрофа. Мръсотия като никотин или изпарения от изкуствени ароматизатори може да създаде сериозни замазвания по прозорците.

ПЕТ ПРЕПОРЪКИ ЗА СУХ ИНТЕРИОР

Смяна на филтъра на купето: на всеки 15 000 км филтърът на купето трябва да бъде сменян. Когато той е замърсен, притокът на въздух се намалява и няма как влагата да бъде отнета.

Смяна на филтъра на купето: на всеки 15 000 км филтърът на купето трябва да бъде сменян. Когато той е замърсен, притокът на въздух се намалява и няма как влагата да бъде отнета.

Обдухване: при правилна настройка стъклото бързо се изчиства. Трябва да насочите въздушната струя към предния прозорец и да включите вентилатора на максимална степен, а температурата – на най-висока.

Обдухване: при правилна настройка стъклото бързо се изчиства. Трябва да насочите въздушната струя към предния прозорец и да включите вентилатора на максимална степен, а температурата – на най-висока.

Изсушител на въздуха: практично решение са торбички, напълнени със специални гранули. Те отнемат влагата от въздуха. Хубаво е предварително да ги изсушавате на парното.

Изсушител на въздуха: практично решение са торбички, напълнени със специални гранули. Те отнемат влагата от въздуха. Хубаво е предварително да ги изсушавате на парното.

Двигателен отсек: за да предотвратите образуването на влага в купето, почистете хубаво зоната около предното стъкло от листа и други замърсявания – най-добре за целта използвайте прахосмукачка.

Двигателен отсек: за да предотвратите образуването на влага в купето, почистете хубаво зоната около предното стъкло от листа и други замърсявания – най-добре за целта използвайте прахосмукачка.

Дренажи: във вратите и под капака на мотора се събира вода, когато дренажите са задръстени. Най-лесно е да ги почистите с тел.

Дренажи: във вратите и под капака на мотора се събира вода, когато дренажите са задръстени. Най-лесно е да ги почистите с тел.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин