На новия флагман на VW Arteon не му е никак лесно: четиривратото Coupé сменя Passat CC , но същевременно се явява и заместник на луксозния Phaeton. Безспорно моделът има елегантна визия и вози меко и комфортно. От фирмата специалист на тема окачване от H&R обаче са на мнение, че има какво да се подобрява дори и скоро след пазарната поява на модела от Волфсбург.
Новите спортни пружини са създадени специално за Arteon и смъкват каросерията на лимузината с около 25 милиметра на предната и с 30 милиметра на задната ос. Това придава още по-впечатляваща и по-динамична визия на Arteon и според H&R дава отражение и върху усещането при шофиране: пъргавината е подобрена, а позиция на пътя – по-спортна. Комфортът остава непроменен.
В момента се подготвят и увеличения на следата Trak+ за големия Volkswagen.
