По случай Гран При на Австралия Aprilia представи мотоциклет, който отдава почит на писта, оставила трайна следа в историята на световния мотоциклетизъм
Историята на състезателните успехи на Aprilia Racing е тясно свързана с пистата Phillip Island. На това изключително бързо и зрелищно австралийско трасе Aprilia Racing е постигнала не по-малко от десет победи в различните класове на Световния шампионат по мотоциклетизъм MotoGP, без да се броят успехите в Световния шампионат Superbike с легендарния RSV4. Победата в MotoGP, извоювана на същата писта през 2025 г. от пилота Раул Фернандес с RS-GP, позволи на Aprilia да достигне историческия връх от 300 победи в Световния шампионат по мотоциклетизъм, превръщайки я в най-успешния европейски производител в историята на шампионата.
За да отбележи неразривната си връзка с австралийската писта, която от 2027 г., след близо тридесет сезона, вече няма да бъде част от календара на MotoGP, Aprilia създаде специална версия на RS 660 – един от най-популярните и най-продавани спортни мотоциклети в средния клас.
Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute е модел от лимитирана серия, който се отличава с впечатляващо графично оформление, разработено ексклузивно за тази версия, както и със спортен обтекател за седалката на пътника, включен в серийното оборудване.
Основният цвят на мотоциклета е бял, допълнен от зелени елементи по страничните панели и задната част, както и от червени джанти. Тази цветова комбинация пресъздава цветовете от логото на пистата. Върху резервоара е поставена емблема, обозначаваща броя на победите, постигнати от Aprilia на това трасе, а серийният номер на мотоциклета е изписан върху табелка в областта на кормилната колона.
В основата на модела стои техническата платформа на RS 660 – спортен модел от средния клас, утвърдил се като еталон в своя сегмент, който предлага нов, иновативен и съвременен поглед върху спортното каране. Благодарение на леката си конструкция, високата мощност и усъвършенстваното техническо и електронно оборудване, мотоциклетът е лесен за управление и доставя удоволствие при ежедневна употреба дори на начинаещи мотористи, като същевременно предлага вълнуващо изживяване на пистата за опитните пилоти.
Това е единственият мотоциклет, който предлага толкова усъвършенстван пакет от електронни системи за управление: последното поколение на системата aPRC включва контрол на сцеплението, контрол на повдигането на предното колело, управление на моторната спирачка, ABS в завой и карти за работата на двигателя, управлявани чрез електронната система за контрол на газта Ride-by-Wire. Всички тези системи могат да бъдат настройвани според нуждите на водача, за да осигурят оптимално представяне на пистата, както и безопасно и приятно каране по пътищата. Електронното оборудване се допълва от система за контролирано потегляне, двупосочен електронен асистент за превключване на предавките и круиз контрол. В стандартното оборудване е включена и 6-осна инерциална платформа, която осигурява оптимална работа на електронните системи за управление.
Предно разположеният двуцилиндров двигател с работен обем 660 куб. см и четири клапана на цилиндър се отличава с компактни размери, ниско тегло и технологии от последно поколение. Той постига рекордни показатели за двуцилиндров двигател с такава кубатура, развивайки 105 к.с. при 10.400 об/мин и въртящ момент от 70 Нм при 8400 об/мин (предлага се и версия с ограничена до 35 кВт мощност). Двигателят изпълнява ролята на носещ елемент и допринася за създаването на компактна, лека и устойчива на усукване конструкция. Това се постига благодарение на рама, изградена от две странични греди, закрепени с болтове в областта на кормилната глава и в задната част.
