ПСА Бронто е една от първите частни автомобилни компании в Русия. Тя е създадена през 1993 г. като част от изследователския център на АвтоВАЗ и е специализирана в проектирането и производството на бронирани автомобили и всъдеходи, базирани на Лада Нива. Още през първата година от дейността си, компанията продава над 200 автомобила, което ѝ позволява да започне нови разработки. Сред най-атрактивните от тях, без съмнение, е така нареченият Бронто Марш-1 (модел 1922-00), един от малкото серийно произвеждани автомобили, оборудвани с огромни гуми с ниско налягане (тип „балон“). Той е базиран на проект на водещия инженер на АвтоВАЗ Пьотр Прусов и е предназначен за движение в блатисти терени, дълбок сняг и пясъчни дюни, което го превръща в истинска сензация на автомобилното изложение в Москва през 1995 г. Първите бройки са доставени в Сургут и Надим, а през 2002 г. правителството на Якутия закупува над 30 такива всъдехода.
Още през 1996 г. започва сътрудничеството между ПСА Бронто и „Сбербанк“, за чиито нужди компанията произвежда 500 бронирани автомобила. Тази дейност продължава и през 2002 г. с две нови модификации: Бронто-212090“ (базиран на модела Надежда) и Бронто-213102“ (дериват на Нива). През 2004 г. е пусната и преработка на Chevrolet Niva под името Бронто-194900, която е предназначен за инкасо дейност.
През 2002 г., на базата на Надежда и Нива, е създадена модификация на всъдехода „Марш-2“. Интериорът му позволява комфортното настаняване на осем пътници: двама на предните седалки и шестима на задните. Задните седалки могат да се трансформират в легла, което дава възможност за транспортиране на болни и пострадали. Автомобилът е оборудван с два резервоара за гориво, всеки от които е с вместимост по 70 литра, а конструкцията му позволява монтирането както на бензинови, така и на дизелови двигатели на ВАЗ. Първият клиент на новата модификация е компанията „Центренерго“ (част от Единната енергийна система на Русия). През 2005 г. Бронто пуска на пазара версия с открита каросерия, наречена „Ландоле“, която е базирана на Нива, а междувременно разработва и прототип на електромобил, наречен „Бронтокар“. През 2009 г. е представен нов всъдеход с камуфлажна окраска, базиран на Нива Линкс в три основни серии.
През 2012 г. компанията ПСА Бронто става собственост на ВИС-Ауто, като на 1 януари 2015 г. е официално закрита. През 2021 г. АвтоВАЗ лансира нов модел с името Бронто, позициониран като най-високо ниво на оборудване за модела Лада Нива, а производството му се осъществява в партньорство с ВИС-Ауто.
