award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Първата електрическа Corsa GSE – ускоряващият най-бързо модел на Opel

2807
2026

Компактен, бърз и впечатляващо мощен: новият Opel Corsa GSE¹ предлага електрифицирано удоволствие от шофирането в най-чистата му форма!

Този нов мощен автомобил за ежедневието се очаква до края на тази година, а официалната му премиера пред публика ще се състои на Автомобилния салон в Париж през октомври. Моделът привлича погледите не само със своя впечатляващ, спортен дизайн в стил „hot hatch“, но преди всичко с динамичните си характеристики.

С мощност от 207 кВт (281 к.с.) и въртящ момент от 345 Нм, Corsa GSE предлага същата електрическа мощност като Opel Mokka GSE. Към това се добавя и най-бързото ускорение сред всички актуални серийни модели на Opel: само за 5,5 секунди Corsa GSE ускорява от 0 до 100 км/ч.

Това е висока производителност в компактен формат, което превръща новия Corsa GSE в най-мощната серийна версия на Corsa досега.

С мощност от 207 кВт (281 к.с.) и въртящ момент от 345 Нм, Corsa GSE предлага същата електрическа мощност като Opel Mokka GSE

В същото време новата performance-версия на най-продавания малък автомобил в Германия и Великобритания пренася спортните гени на първото поколение Corsa GSi в бъдещето.

Още от първата генерация на модела Opel предлага на феновете на Corsa възможността да управляват специална, по-спортна и по-динамична версия на популярния малък автомобил.

Забавлението с „hot hatch“ започва през 1988 г. с Corsa GSi. От 2007 г. различните версии и поколения на Corsa OPC осигуряват истински адреналинови емоции.

А сега новият, изцяло електрически Corsa GSE е на стартовата линия, готов да предложи най-вълнуващото изживяване зад волана, което един компактен автомобил може да осигури!

Първата Corsa GSi: автомобил с динамика като мотоциклет

През 1988 г. първата Opel Corsa GSi излиза на пазара. Автомобил с динамика като мотоциклет: изключително компактен, с тегло само 820 килограма, с „раздути“ калници, спортни седалки, мощност от 74 кВт (100 к.с.) и максимална скорост от 188 км/ч.

Първата Corsa GSi от 1988 г.

Новият за момента 1,6-литров двигател с инжекцион, разработен специално за модела, ускорява спортната Corsa от първото поколение до 100 км/ч за около 9,5 секунди.

Благодарение на високия въртящ момент при ниски обороти автомобилът винаги предизвиква усмивка у водачите на Corsa GSi при натискане на педала на газта.

За да осигурят по-висока динамика и по-добра динамика на пътя, инженерите на Opel адаптират шасито и спирачната система на Corsa към спецификацията GSi.

Сред специалните решения са:

  • по-твърди пружини;
  • специално настроени амортисьори;
  • по-големи вътрешно вентилирани предни дискови спирачки;
  • стабилизиращи щанги отпред и отзад, които поддържат автомобила стабилен в завоите.

Дизайнът също подчертава спортния характер на първата Corsa GSi. Дизайнерите на Opel пренасят спортното излъчване на първата Corsa GSi и във външния вид на автомобила.

Още тогава стандартното оборудване включва:

  • спортни седалки;
  • трилъчев спортен волан;
  • оборотомер;
  • спортни алуминиеви джанти;
  • широки гуми.

Със своите технологии и дизайн първата генерация Corsa GSi поставя основите за бъдещите спортни версии на модела.

GSi = удоволствие от шофирането: Corsa B GSi и Corsa C GSi повишават динамиката

Corsa GSi 16V от 1993 г.

Особено спортна версия на модела излиза на пътя през 1993 г. – Corsa GSi 16V.

Тя се отличава с боядисани в цвета на каросерията странични прагове и брони, както и с преден и заден спойлер. Стандартното оборудване включва още електронно управлявана ABS система, оборотомер и широки гуми.

Като най-мощната версия на Corsa за своето време, второто поколение Corsa GSi предлага 80 кВт (109 к.с.) и отново впечатлява с изобилие от мощност още при ниски обороти („характеристики на въртящия момент при ниски обороти“).

Малкият спортен автомобил ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунди и достига максимална скорост от 195 км/ч.

Спортно настроеното окачване и газовите амортисьори спомагат за ефективното предаване на мощността към пътя. Водачът на Corsa може да сменя предавките чрез 5-степенна спортна скоростна кутия, а стандартното сервоуправление улеснява маневрите.

Спортните седалки и коженият волан създават подходящата атмосфера в кокпита.

През 2001 г. следва Corsa C GSi, която продължава развитието на своя предшественик – по-силна, по-бърза и по-мощна от преди.

Corsa C GSi от 1993.

С максимална скорост от 202 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунди, третото поколение Corsa GSi се превръща в най-бързата серийна Corsa до този момент.

В същото време нейният 1,8-литров двигател с мощност 92 kW (125 к.с.) впечатлява не само с мощността си, но и със спортното ускорение благодарение на 165 Нм въртящ момент, като същевременно поддържа умерен разход на гориво.

Това е възможно благодарение на модерна система за управление на двигателя, която контролира последователното впръскване на горивото, изключително прецизното разпределение на горивната смес, запалването и други функции.

Още тогава разработчиците на Opel се фокусират върху съчетаването на спортно удоволствие от шофирането с възможно най-ефективното използване на ресурсите.

Началото на ерата Corsa OPC през 2007 г.: още по-спортна, по-мощна и по-изразителна

От 2007 г. съкращението OPC окончателно започва да означава чисто динамично удоволствие от шофирането и при Opel Corsa.

През същата година Opel представя Corsa D OPC с мощност 141 kW (192 к.с.) и въртящ момент от 266 Нм.

Със своя тъмен контрастен дифузьор, впечатляващи въздухозаборници, мощни предни и задни брони и спойлер на покрива, OPC показва още на пръв поглед какво могат да очакват водачите.

Но това не е краят на развитието.

През 2010 г. следва Corsa OPC Nürburgring Edition – най-мощната Corsa до този момент.

Нейните характеристики:

  • 154 kW (210 к.с.);
  • 280 Нм въртящ момент;
  • ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунди;
  • максимална скорост 230 км/ч.
Corsa OPC Nürburgring Edition.

Новото спортно окачване Bilstein, разработено специално за модела, както и специалната спирачна система от Brembo, гарантират безопасното предаване на мощността към пътя.

Opel продължава да обръща внимание и на феновете на GSi сред водачите на Corsa.

За всички, които предпочитат по-дискретен спортен характер с отлично разгръщане на мощността, марката предлага и четвъртото поколение Corsa GSi.

С мощност от 110 kW (150 к.с.) и максимална скорост от 210 км/ч, този за първи път оборудван с турбокомпресор модел запълва разликата между стандартната Corsa и високопроизводителната версия OPC.

Corsa OPC от петото поколение: спортният дух без компромиси

Corsa E OPC

Представеният през 2015 г. Corsa OPC от петото поколение още от самото начало доказва, че независимо дали се движи по прочутата писта „Зеленият ад“ на Нюрбургринг или в градската джунгла, Corsa E OPC се чувства у дома си навсякъде.

С максимална скорост от 230 км/ч, тя отново е най-бързият представител на семейството Corsa и съчетава безкомпромисен спортен характер с отлична практичност в ежедневието.

Този спортен автомобил с дължина под 4 метра впечатлява с мощния си турбодвигател, който развива 152 кВт (207 к.с.) и 280 Нм въртящ момент, с пъргавото си управление и, не на последно място, със своя изразителен спортен дизайн.

Интериорът подчертава характера на автомобила чрез:

  • спортни седалки Recaro;
  • кожен волан с плоска долна част;
  • спортни педали.

Външният дизайн допълва динамичното излъчване с:

  • големи въздухозаборници;
  • силно оформен преден капак;
  • изразителни странични прагове;
  • агресивен заден спойлер;
  • двойни изпускателни тръби, разположени от двете страни на дифузьора.

Всички тези елементи ясно показват мощността и спортния характер на Corsa OPC.

За да може тази мощност да бъде използвана максимално ефективно и контролирано, Corsa E OPC за първи път разполага със система за окачване с технология Frequency Selective Damping.

„Hot hatch“ на следващо ниво: новият Opel Corsa GSE впечатлява публиката

Всички, които искат да изпитат вълнуващо високопроизводително шофиране с модерен малък автомобил още преди края на тази година, няма да трябва да чакат дълго.

Новият Opel Corsa GSE идва

Той наследява Corsa OPC като най-мощната версия на Corsa досега и извежда изживяването от типа „hot hatch“ на следващо ниво – без компромиси, вълнуващо и преди всичко изцяло електрическо и без локални емисии.

В крайна сметка точно това означава GSE: Grand Sport Electric!

С мощност от 207 kW (281 к.с.) – което се равнява на 181 к.с. на 1000 килограма тегло на автомобила – и въртящ момент от 345 Нм, новият Corsa GSE предлага същата електрическа мощност като Mokka GSE.

В същото време върховата версия на моделната гама става още по-динамична.

С ускорение от само 5,5 секунди от 0 до 100 км/ч, мощната Corsa притиска водача в спортната седалка GSE по-осезаемо от всеки друг актуален сериен модел на Opel.

Модерни технологии за максимална динамика и контрол

Сложните технологични решения допринасят за впечатляващата производителност, стабилността при управление и директната обратна връзка към водача.

Corsa GSE разполага с:

  • предно задвижване;
  • многодисков диференциал с повишено вътрешно триене Torsen;
  • по-ниско спортно окачване със специално разработени оси;
  • стабилизатори;
  • хидравлични амортисьори.

Оптимизираните за GSE настройки на кормилната система и педалите допълват усещането за динамика зад волана. А при необходимост мощните 4-бутални спирачки осигуряват незабавно намаляване на скоростта дори при високи скорости. Новият Corsa GSE демонстрира своя характер с впечатляващ дизайн. Новият Opel Corsa GSE уверено демонстрира своите спортни възможности.

Множество специални детайли – от специфичните за GSE предна и задна част до 18-цоловите джанти, спортните седалки, жълтите предпазни колани и дигиталните дисплеи с данни за динамиката – създават дизайн с истински WOW ефект.

Всички тези елементи демонстрират как изглежда емоционалното, изцяло електрическо удоволствие от шофирането с „hot hatch“ характер в най-чистата му форма.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин