Екзотично вместо обикновено: тези редки употребявани автомобили предлагат характер, култов потенциал и изненадващо достъпни цени за индивидуалисти.
„Аутсайдери – топ изпълнители”. Излъчена за първи път през 1972 г. по източногерманската телевизия, тази програма предоставяше на зрителите любопитни факти и проницателни истории в продължение на 52 години. „Обслужване на клиенти за любопитните“, както гласи подзаглавието, може да се приложи чудесно и по отношение на автомобилите – стига да се хвърлите внимателен на употребявани автомобили.
Там странните и дори причудливи модели водят своето нишово съществуване. Те са изчезнали от пазара на нови автомобили, забравени са от мнозина и често се предлагат само в много ограничени количества. Но това ги прави още по-интересни за хората, които търсят нещо специално.

Nissan Cube: третото поколение (Z12) на 3,98-метровия Cube се произвежда от 2008 до 2020 г. и се превръща в култов автомобил в Япония и САЩ. В Германия Nissan официално предлага Cube само около година. Следователно, той е рядка находка в сайтовете за употребявани коли – до скоро имаше само между 5 и 13 обяви онлайн.

Hyundai Veloster: Ако се притеснявате, че децата ви може да слязат от задната седалка без разрешение, това е колата за вас. Корейското спортно Coupe (от 140 до 186 к.с.) има само задна врата отдясно. Твърде странен за Германия, този модел с три врати, предлаган от 2011 до 2016 г., се оказа пълен провал. В момента в интернет са обявени за продажба между 50 и 60 броя.

Saab 9-5: последният опит. 11 320 автомобила (фабричен код YS3G) слязоха от конвейера между 2010 и 2011 г., като по това време марката по същество беше се насочила към своя край. Въпреки използването на много части от Opel и GM, моделът остава търсен сред феновете на Saab. Приблизително 30 обяви в момента в сайтовете за употребявани автомобили.

Mercedes R-клас: бърз ван и семеен автомобил, често подценяван. Предлага се като четири-, пет-, шест- или седемместен, също и със задвижване на четирите колела. Продава се в Германия от 2006 до 2012 г.; по-късните дизелови модели отговарят на стандарта за емисии Euro 6. Около 380 обяви в момента.

Jaguar XK: не е странен, но е рядък. X150 се предлагаше от 2006 до 2014 г. като Coupe и кабриолет с V8 двигатели (258 до 550 к.с.). От ерата преди Jaguar да стане ексцентричен – така че има потенциал за класика. 60 до 100 обяви за XK в интернет.