Наричан „Звярът от Ботроп“: Brabus 7.3 S V12 е най-мощният Mercedes SL от серията R 129 – и също така един от най-скъпите!
320 км/ч! С тази максимална скорост, Mercedes SL 73 AMG някога е бил най-бързият сериен роудстър в света. Но един SL от серията R 129 е бил още по-мощен: Brabus SL 7.3 S V12. Произведени са много малко екземпляри – и един от тях скоро ще бъде продаден на търг. Цената е зашеметяваща!
Чудовището SL се предлага от аукционната къща RM Sotheby’s, която представя „Звярът от Ботроп“ – прякор, даден на R 129 от феновете му – като част от своя юнски търг. Според описанието на търга, няма официални данни за производството на SL 7.3 S V12, който е предлаган между 1995 и 2001 г. Достатъчна причина AUTO BILD да проследи Brabus-а.
Колко рядък е всъщност SL 7.3 S?
През 90-те години на миналия век от Ботроп предлагат три различни нива на мощност, базирани на SL 600. Моделът „базово ниво“ е SL 6.9 с 509 к.с. SL 7.3, със своите 530 к.с., надминава могъщия AMG SL 73 (525 к.с.). Но Brabus иска още повече и пуска SL 7.3 S, чиито данни за мощността са впечатляващи и днес: Brabus мобилизира 582 к.с. и до 772 Нм максимален въртящ момент от дванадесетцилиндровия двигател. Супер-Benz-ът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди, с максималната му скорост е невероятните 330 км/ч. Според Brabus са произведени само 30 екземпляра.
Един от тях е показаният тук екземпляр в елегантния цвят на екстериора „Azurite Blue Metallic“ (код на боята 366), който е доставен чисто нов през януари 1999 г. директно в Ботроп, където SL 600 е претърпял цялостното си преобразяване. Най-сложната част е била преобразуването на двигателя: дванадесетцилиндровият двигател (M 120) е разточен до 7258 куб. см и е значително модифициран – което води до почти 200 к.с. повече мощност. След това Brabus обновява и петстепенната автоматична трансмисия.
Първоначална цена от около 480 000 германски марки
Но това не е всичко: Brabus инсталира голяма спирачна система с осем-бутални апарати на предната ос, собствена ауспухова система с характерните ръбести ауспуси и 18-цолови джанти Monoblock IV. Фино преработената предна броня и разграфеният до 330 км/ч скоростомер завършват трансформацията. Цената на Brabus SL 7.3 S V12 е била около 480 000 германски марки.
От Ботроп, автомобилът от серия 129 отива във Великобритания, където по това време е живял първият му собственик. Само две години по-късно роудстърът се озовава в по-топли райони, когато първият собственик се мести в Монако. Всъщност, колекционерският предмет остава при първоначалния си собственик до 2021 г., преди да бъде продаден на настоящия собственик, който също живее в Монако.
Предлага се за продажба 27-годишен SL 7.3 S V12 с пробег по-малко от 47 000 километра, включително оригиналния твърд покрив и сертификат за автентичност от Brabus. Всеки, който иска да паркира този рядък SL-„звяр” в гаража си, трябва да разполага с необходимите ресурси, тъй като RM Sotheby’s оценяват екземпляра на от 450 000 до 500 000 евро.
Интересното е, че през 2020 г. Brabus SL 7.3 S V12 пробег само 1000 километра беше продаден на търг за около 150 000 евро – 300% увеличение на цената и ясно доказателство за това, колко търсени са станали редките модели на Mercedes-Benz от 90-те години. Това важи и за SL 73 AMG: в зависимост от състоянието и историята, колекционерите сега плащат дори и над 500 000 евро!
