Системата за задвижване на четирите колела M xDrive се предлага за първи път в компактния, High Performance спортен автомобил BMW M2
Със своята комбинация от изключително пъргава управляемост, BMW M2 е олицетворение на чистата радост от шофирането в най-висшата му форма. С новото BMW M2 с M xDrive, BMW M GmbH разширява разнообразието в моделната гама на това семейство. Системата за задвижване на четирите колела M xDrive ще се предлага за първи път за този компактен High Performance спортен автомобил. Мощността на редовия шестцилиндров двигател с мощност 353 кВт/480 к.с. с технология BMW M TwinPower Turbo се разпределя ситуативно между предния и задния мост, докато активният M диференциал насочва мощността към двете задни колела според нуждите – за максимално сцепление и типична за задното задвижване динамика на управлението..
Резултатът е допълнително оптимизирана пъргавина, динамика и стабилност на пътя благодарение на повишеното сцепление, което проличава и в подобрените стойности на ускорението. По този начин новото BMW M2 с M xDrive предлага несравнимо M усещане през всички сезони, на почти всякакви настилки и при всякакви метеорологични условия, без да се прави компромис с динамиката. Предимствата му в сцеплението, за които допринася специално разработената настройка на окачването, осигуряват увереност при различни условия на сцепление върху лед и сняг, както и на състезателната писта. BMW M2 с M xDrive ще бъде въведено на пазара от края на лятото на 2026 г.
Нинадминато сцепление и още по-висока динамика благодарение на M xDrive и Активния M диференциал
Системата за задвижване на четирите колела M xDrive разпределя въртящия момент непрекъснато и напълно променливо между предните и задните колела на новото BMW M2 с M xDrive, използвайки електронно контролиран многодисков съединител в раздатъчната кутия. Типично за M е подаването на по-висока мощност към задните колела. При нормални ситуации на пътя мощността се предава изключително към задните колела. Едва когато задните колела достигнат границите на предаване на мощност, системата за задвижване на четирите колела включва и предните колела. Задвижването на всички колела се допълва от активния M диференциал, който разпределя въртящия момент ситуативно и напълно променливо между задните колела.
Системата M xDrive включва активния М диференциал включително специфичен за М контрол на сцеплението и контрол на стабилността при шофиране DSC (Динамичен контрол на стабилността). Заедно те осигуряват поведение, което е перфектно съобразено със ситуацията на пътя. Целта е да се осигури максимално динамично изживяване при шофиране с осезаемо повишаване на стабилността и сцеплението при шофиране.
Раздатъчната кутия е оборудвана със специфичен за модела управляващ блок и интегрирано ограничение на приплъзването на колелата. Това ѝ позволява самостоятелно да компенсира разликите в скоростта на въртене между предните и задните колела. Този процес се осъществява без обратна връзка от централната система за управление на DSC, което го прави изключително бърз и допълнително подобрява характерната за M увереност при силно динамични ситуации на пътя.
Системата M xDrive може да се конфигурира чрез менюто M Setup. Това позволява на водача да адаптира характеристиките и Performance възможностите на задвижването на четирите колела към конкретната ситуация на пътя и индивидуалните си предпочитания. Сред другите опции е наличен режим 2WD с деактивиран контрол на стабилността DSC. В този режим въртящият момент се предава само на задните колела, което позволява особено пуристко Performance изживяване.
Разработка с корени в моторните спортове: технология на предкамерно горене
Трлитровият редови шестцилиндров двигател на новото BMW M2 с M xDrive е оборудван с патентования нов процес на предкамерно горене на BMW – технологията BMW M Ignite. Тази иновация представлява успешен трансфер на технологии от моторните спортове към серийното производство и ще се използва във всички редови шестцилиндрови двигатели на BMW M от средата на 2026 г. Процесът на предкамерно горене значително намалява разхода на гориво при високо натоварване. Същевременно тази нова технология на двигателя помага за изпълнение на изискванията на емисионния стандарт EU7. Двигателят на BMW M2 с M xDrive продължава да предлага типичните за M характеристики на мощността, със спонтанна реакция и линейно разгръщане на мощността чак до високи обороти. Вълнуващият звук на двигателя съпътства енергичното разгръщане на мощността. Намаленият разход на гориво при високо натоварване благодарение на технологията BMW M Ignite е особено предимство за клиентите, които шофират автомобилите си например на писта. Те получават повече време за шофиране на пистата със същото количество гориво.
BMW M2 с M xDrive серийно се оборудва с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic, осигуряваща изключително динамично разгръщане на мощността на двигателя. Мощността се пренася до пътя от серийните M алуминиеви джанти, 19-инчови отпред и 20-инчови отзад. Като опция се предлагат и Track гуми.
За оптимално отрицателно ускорение, дори на пистата, моделът се оборудва със спирачната система M Compound с шестбутални спирачни апарати отпред и еднобутални апарати отзад.
Системата за задвижване на четирите колела M xDrive и активният M диференциал осигуряват още по-добро ускорение на новото BMW M2 с M xDrive. То ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди, превъзхождайки съответния модел със задно задвижване с 0,3 секунди. Стойността, определена по метода „1-Foot Rollout“, е 3,4 секунди. BMW M2 с M xDrive достига 200 км/ч за 12,8 секунди или 12,5 секунди по метода „1-Foot Rollout“. Междинното ускорение от 80 до 120 км/ч отнема 3,7 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч и може да бъде увеличена до 285 км/ч с опционалния M Driver’s Package.
За пръв път за модел на BMW M2 се предлага цветът BMW Individual Borusan Turkish Blue
Портфолиото от цветове за екстериора включва пет лакови покрития металик и три цвята неметалик, както и шест нюанса от гамата на BMW Individual. За първи път за BMW M2 се предлага специалното лаково покритие BMW Individual в цвят Borusan Turkish Blue, което особено силно подчертава изразителния външен дизайн на BMW M2 с M xDrive.
BMW M2: един успешен модел – произвеждан в Мексико
BMW M2 Купе е най-продаваният High Performance автомобил на BMW M GmbH през 2025 г. Новото BMW M2 с M xDrive, както и другите модели BMW M2, ще се произвежда в завода на BMW Group в Сан Луис Потоси, Мексико. Производството ще започне през август 2026 г. Най-важните пазари за продажби на BMW M2 с M xDrive са САЩ, Германия и Китай.
