Тази екстремна преработка на AMG от края на 80-те години е капсула на времето от златната ера на сериозния тунинг – период, когато границите между лукса и суровата мощност са много размити от амбициозни ателиета като AMG, Gemballa и Koenig. Преди AMG официално да се слее с Mercedes-Benz през 90-те години, фирмата работи като независим тунер, трансформирайки впечатляващи серийни автомобили в нещо наистина изключително. AMG 560 SEC е зашеметяващ пример за това какво представлява истинският тунинг от онази епоха – вдигане на мощността и неповторимо присъствие на фона на общата маса. Специалистите на AMG са пионери в създаването на потентни версии на различни модели на Mercedes. И те не просто сменят джанти и лепят емблеми, а предлагат модификации, които са сериозни инженерни постижения, особено по отношение на двигателите. Mercedes 560 SEC AMG първоначално е оборудван с известния 6.0-литров блок на AMG, съчетан с по-надеждните глави с един горен разпределителен вал (SOHC), които разгръщат характерната за AMG мощност, генерирайки чудовищните 385 конски сили (с близо 100 конски сили повече от стандартната версия).
Тунингът на AMG се фокусира върху подобрения в производителността, които са не само забележими, но и доста устойчиви, така че автомобилите са подходящи както за движение по магистрали, така и за ежедневно шофиране. Преработеният от AMG 560 SEC външно се отличава със силно раздути калници и мускулеста стойка (Wide body), които не са само за показ. Те позволяват използването на много по-големи джанти и гуми, придавайки на купето специфично присъствие на пътя, което е едновременно плашещо и красиво.
Модификациите на AMG, макар и революционни, винаги са били по-фини, фокусирайки се върху създаването на високопроизводителни автомобили със сдържана агресия. Докато Koenig и Gemballa често наблягат на визуалната драма с екстремни бодикитове и психеделични интериори, AMG се стреми да направи автомобилите на Mercedes по-бързи, по-отзивчиви и по-мощни, без да се отклонява от аристократичната им ДНК. Те се отличават с авторитетно присъствие на пътя, без екстравагантни залитания. Във време, в което тунинг фирмите се надпреварват, коя от тях да предложи най-бързите и най-екстравагантните автомобили, AMG успява да затвърди чрез 560 SEC, репутацията си на специалист по балансиране на брутална мощност с ненатрапчива елегантност. Всяка от версиите на AMG се прави по поръчка и е съобразена с предпочитанията на клиентите. За разлика от лъскавите автомобили на Gemballa или Koenig, творенията на AMG все още могат безпроблемно да се впишат в света на лукса на висшето общество, като същевременно превъзхождат почти всичко останало на пътя.
560 SEC AMG от края на 80-те години, с агресивната си стойка и мощния двигател V8, е доказателство за майсторството на AMG преди корпоративното сливане с Mercedes-Benz. Той олицетворява една епоха, когато тунинг войните са в разгара си и AMG тихомълком печели всяка битка, като прави автомобили, които не само привличат погледите, но и предлагат динамика от световна класа, издържала изпитанията на времето.
