След концептуалния Savane 4×4 миналата година, Renault лансира нова версия на Renault 4 по случай Откритото първенство на Франция по тенис Ролан Гарос 2026: Renault 4 JP4x4 Concept
Renault 4 JP4x4 Concept ще направи своя дебют на 18 май на щанда на Renault на Откритото първенство на Франция по тенис Ролан Гарос 2026. Вдъхновен от версиите Plein Air (1969) и JP4 (1981) на оригиналния Renault 4, той преоткрива „развлекателния“ стил на тези автомобили с игривия си и жизнерадостен дизайн. Моделът добавя и приключенска нотка със системата си за задвижване на четирите колела.
Името е пряко почит към оригиналния JP4, но с електрическото си задвижване Renault 4 JP4x4 Concept е шикозен и модерен плажен автомобил както по отношение на външния си вид, така и по отношение на оборудването, предназначено за спорт и отдих.
Открита кабина с елегантен, спортен интериор
След FL4WER POWER, Savane 4×4 и Vision 4Rescue, Renault 4 JP4x4 Concept е четвъртият концептуален автомобил, базиран на Renault 4 E-Tech electric, който демонстрира пълния потенциал на серийния модел по отношение на гъвкавостта, както за частни, така и за бизнес клиенти. Подобно на първите два автомобила, той се отличава с каросерия в зелен нюанс. В този случай това е леко перлен изумруденозелен цвят, символ на свежест и оптимизъм – съвременна интерпретация на цветовете „Emerald Green“ (код 927) и „Lettuce Green“ (код 913), които са били предлагани за оригиналния модел „4L“ през 70-те и 80-те години Цветът на каросерията контрастира рязко с оранжевото на интериора. Два ярки, поп-цвята за светъл, жив и весел дизайн.
Renault 4 JP4x4 Concept е приключенец с усещане за открито пространство. Наред с двете минималистични врати, които се отварят по традиционен начин, той разполага с ажурен покрив във формата на кръст за максимална здравина, както и с капак на багажника без брезентов покрив, която се спуска надолу като борд на пикап за лесно товарене. За да се подчертае „свободното време“ като идея, в стила на някогашните версии Plein Air и JP4, на покрива е закрепен сърф, а в багажника са прибрани скейтбордове.
В салона кожените седалки напомнят емблематичните седалки „мумия“ с интегриран подглавник, каквито се срещаха в редица модели на Renault през 70-те години. Те са тапицирани с комбинирана текстилна дамаска с креп основа и участъци с диагонална плетка, създаващи едновременно елегантен и спортен ефект. Панелите на вратите, обшивката на багажника и арматурното табло също са с текстилно покритие, а арматурното табло включва ръкохватка от страната на пътника, в случай че теренът стане неравен. Плаващата централна конзола е изцяло нов елемент, който придава едновременно здравина и изтънченост на този свеж и просторен интериор.
Накрая, специфичното лого JP4 украсява външната централна колона, а обозначението 4×4 се вижда както отстрани върху предния калник на автомобила, така и отзад върху багажника.
На път за приключения
В техническо отношение Renault 4 JP4x4 Concept е изграден върху същата платформа като Renault 4 Savane 4×4 Concept, представен през 2025 г. Така автомобилът разполага с пътен просвет, увеличен с 15 мм спрямо стандартната версия на Renault 4 E-Tech electric. Той запазва 18-цоловите джанти, но с адаптирани гуми Goodyear UltraGrip Performance+ в размер 225/55 и специфични джанти „JP4“, докато предната и задната следа са разширени с по 10 мм от всяка страна.
Преди всичко Renault 4 JP4x4 Concept разполага с постоянно задвижване на четирите колела благодарение на добавянето на втори електромотор на задния мост. Така автомобилът печели по-голяма пъргавина и подчертава своя приключенски характер, позволявайки му без усилие да се движи по пясъчни, каменисти и неасфалтирани терени. С това той демонстрира и потенциала на платформата RGEV small за създаване на електрически автомобил в сегмент B със задвижване на четирите колела.
Пълна гама на Roland-Garros
Renault 4 JP4x4 Concept няма да бъде единственият нов модел, изложен на щанда на Renault на Ролан Гарос. Към него ще се присъедини и електрическият шоукар Renault 4 Roland-Garros E-Tech, който също прави своя публичен дебют. Този автомобил ще бъде изложен във версията Plein Sud с електрически задвижван платен покрив. Символизиращ пътуването на открито с отвор с дължина до 92 см и ширина 80 см, покривът залива цялoто купе със светлина. Twingo E-Tech electric и Renault 5 Roland-Garros E-Tech electric ще допълнят гамата от автомобили, достъпни за посетителите на Roland-Garros.