award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Ford S-Max 1 като употребяван автомобил: силни и слаби страни според TÜV

0601
2026

Ford S-Max предлага много място, а при необходимост с него можете да се придвижвате и доста бързо. От TÜV обаче често се оплакват от теч от задвижването

На какво трябва да обърнат внимание клиентите на употребявани автомобили при Ford S-Max на старо: най-важната информация от доклада на TÜV за 2026 г.

Ford S-Max 1

период на производство: 2006 до 2014

двигатели: 115 к.с. (1.6 TDCi, 1.8 TDCi) до 240 к.с. (2.0 EcoBoost SCTi)

цени на старо: от 2000 евро

Това представлява: от гледна точка на техниката това е Ford Mondeo, а на стратегията – по-малкият брат на Galaxy. Серийно се предлагат пет места, а третият ред седалки е опционален. Моторизациите са дизелови (115 до 200 к.с.), бензинови (145 до 240 к.с.) и вариантът FlexiFuel с етанол със 145 к.с. Фейслифтът от 2010 г. въведе нови автоматични трансмисии.

Това може: Предлага комфортно и динамично шофиране, дори на дълги разстояния. Спортното окачване, директното кормилно управление и мощните двигатели могат да направят шофирането истинско удоволствие. Тези, които предпочитат по-спокойното пътуване, трябва да изберат Galaxy. EcoBoost със 145 к.с. е достатъчен за придвижване, докато тези, които бързат, могат да изберат петцилиндровия двигател с 220 к.с. Любителите на дизеловия двигател ще останат доволни от TDCi със 163 к.с. като добър компромис между мощност и разход на гориво.

Това създава ядове: Според ADAC (Германския автомобилен клуб) моделът има относително висока склонност към повреди. С възрастта прозрачният лак на броните започва да се бели. Филтърът за твърди частици също е склонен към повреди. Актуализация на софтуера би трябвало да елиминира първоначалното забавяне при потегляне. Сервизни акции: дефектен клапан на сервото на спирачките, хлабави панорамни стъклени покриви, потенциални течове на гориво при двигателя 2.2 TDCi.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин