Исландски овчар е изминал един милион километра с първото поколение на Skoda Octavia
Всеки, който иска да измине един милион километра, се нуждае от нещо повече от късмет: постоянна поддръжка на автомобила, спокоен стил на шофиране – и надежден автомобил. Очевидно първото модерно поколение на Skoda Octavia (моделен код 1U, от 1996 до 2003 г.) е такъв кандидат. Исландецът Йомундур Оласон разкрива как е постигнал рекорда по отношение на пробега със своята Octavia!
Какво показва километражът?
Историята на Оласон и неговата Skoda започва през 2007 г., когато той поема колата от съпругата си, която я притежава от 2003 г. Освен за пътувания из острова, той използва автомобила предимно за работата си като овчар в своята собствена ферма.
След като изминава множество километри с двулитровия бензинов двигател и точно преди да премине магическата граница от милион километра, исландецът се свързва с дилър на Skoda, за да попита какво всъщност ще покаже километражът след един милион километра. Дилърът не знае отговора, тъй като никога преди това не е бил свидетел на подобно нещо. Затова двамата проучват нещата. Какво се случва все пак? Километражът продължава да показва шест деветки –просто той не е създаден за седемцифрени числа.
Съвети за дълъг живот на двигателя
Въпреки че солидната техника със сигурност е дала своя принос успеха, редовната поддръжка е от съществено значение. И точно това е тайната на исландеца. Части като амортисьори, радиатори и спирачки винаги трябва да бъдат държани под строг контрол. Стилът на шофиране също играе роля – ако не свалите крака си от газта, няма да се наслаждавате на автомобила си вечно. Оласон винаги се е грижил да не претоварва двигателя и никога не е карал над 3000 оборота в минута.
Освен това е използвано само висококачествено двигателно масло, което също така е сменяно редовно след около 30 000 километра. Ключът към дълголетието, казва той, се крие в уважението към машината и в отстраняването на дребните проблеми, преди да се превърнат в сериозни.
Условията, на които е трябвало да издържи тази Octavia, са особено забележителни. Всеки, който някога е бил в Исландия, познава климата там. Накратко, суровият климат не е бил точно от полза на автомобила. И все пак е невероятно, че автомобилът все още с оригиналния си двигател, оригиналната трансмисия и дори оригиналния съединител.
Междувременно Йомундур Оласон е заменил автомобила-рекордьор за нова Skoda Octavia. Но старата Octavia все още не е пенсионирана: тя се използва в гимназия в Рейкявик за изследване и изучаване на механиката като част от програмата по автомобилна техника. Просто има някои неща в живота, които стават по-добри с възрастта.
Над седем милиона продадени Skoda Octavia до момента
Skoda Octavia е един от най-популярните и най-издръжливи модели на концерна VW Group. От първото поколение (1U) са продадени над седем милиона бройки. Първото поколение се предлага с бензинов или дизелов двигател: клиентите можеха да избират между 1,4- до 2,0-литров бензинов двигател с мощност от 60 до 180 к.с., както и между няколко 1,9-литрови дизелови двигателя с мощност от 68 до 131 к.с. Последната Octavia 1U слезе от конвейера през 2003 г., преди да бъде заменена от следващото поколение.
