award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

SFA Automotive стана официален вносител на Leapmotor за България

0606
2025

SFA Automotive добави към портфолиото си китайската автомобилна марка Leapmotor,
като пое продажбата и разпространението на нейните нови автомобили и ще отговаря за
сервизното им обслужване, както и за дистрибуцията на оригинални резервни части и
аксесоари. С това компанията стана официален вносител вече на девет марки на Stellantis
за България – (останалите „звезди“ в семейството са: Peugeot, Citroen, DS Automobiles,
Opel, Alfa Romeo, Jeep, FIAT и Abarth).
Навлизането на Leapmotor на българския пазар е част от глобалната стратегия на
производителя да предостави достъпна и технологично напреднала устойчива мобилност,
отговаряща на високите стандарти на съвременните потребители. Основана в Китай през
2015 г., марката бележи стремително развитие особено през последните години, когато се
създава Leapmotor International като съвместно предприятие между Stellantis Group (51%
от дяловете) и Leapmotor (49% участие). Съгласно предначертания за експанзия път на
компанията, до 2026 г. броят на търговските ѝ обекти в Европа трябва да се увеличи от
200 (в края на 2024 г.) до 700, а до 2027 г. да бъде представян по поне един неин нов
модел годишно.
Електромобилите C10 и T03 – скоро и в България
C10 е първият модел, с който Leapmotor цели ускореното навлизане на
високотехнологичните си продукти в региони извън Китай. Стилният, електрически SUV е
създаден в съответствие със световните стандарти за дизайн и безопасност. Базиран на архитектурата LEAP3.0 на Leapmotor, той е оборудван с модерни технологии като Cell-to-
Chassis (CTC) и интелигентната система за управление и комфорт в купето. Този семеен автомобил от D-сегментa постига пробег до 974 км при комбиниран WLTP режим при REEV
(Range Extender Electric Vehicle) версията си, която бе представена през април тази
година. Моделът получи 5-звезден рейтинг по новата E-NCAP програма, а технологичният
му и естетичен дизайн бе оценен на международно ниво с приза „2023 International CMF
Design Award“ и със златните отличия на French Design Awards 2024, MUSE Design Awards
2024 и IDEA Design Award 2024.
T03 е компактен електрически автомобил, насочен към младата генерация и дигиталните
технологии. Предназначен за градско шофиране, моделът е със 70kW двигател, предлага
пробег от 265 км по WLTP и разполага с три режима на управление: комфортен,
ефективен и спортен. С вълнуващ, стилен дизайн, с изненадващо просторен интериор за
размерите си и с комфортно управление, Т03 е екипиран и с редица съвременни системи
за безопасност и за подпомагане на водача. Автомобилът заема първо място в
проучването за първоначално качество на J.D. Power в сегмента на малките
електромобили.

#

За Leapmotor
Основана през 2015 г. в Ханджоу, Китай, Leapmotor е технологична компания в областта
на интелигентната електрическа мобилност. Дейността ѝ обхваща проектиране,
научноизследователска и развойна дейност, както и производство на изцяло
електрически автомобили, управление на електрически двигатели, разработване на
батерийни системи, както и мрежови решения за превозни средства, базирани на облачни
технологии. Основните компоненти на продуктите на Leapmotor са създадени от
компанията, включително електрическото задвижване и интелигентните системи. Делът
на самостоятелно разработените и произведени компоненти представлява 60% от общата
цена на автомобилите на марката.
Leapmotor внедрява водещи за индустрията иновации като първата 8-в-1 електрическа
задвижваща система (Eight-in-One Electric Drive System), първата серийно произвеждана
технология Cell-to-Chassis (CTC), както и първата централизирана електроелектронна
архитектура „Four-Domain-in-One Central Integrated E/E Architecture“. През 2024 г.
Leapmotor и глобалният автомобилен производител Stellantis създават съвместното
дружество Leapmotor International B.V., с което марката стъпва на международните пазари
с амбицията да направи устойчивата мобилност достъпна за всички.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин