Най-старото събитие в ретро календара на страната отново събра в центъра на София рекорден брой от близо 300 класически превозни средства. Празникът, организиран по традиция от Български автомобилен клуб „Ретро“, се проведе за 35-и път, като през последните няколко години, вместо на обичайното място около катедралния храм „Александър Невски“, участниците вече се подреждат на площад „Княз Александър I“.
Атмосферата както винаги е много позитивна, като за това до голяма степен
допринасят новите попълнения от класически автомобили и мотоциклети, които ежегодно се присъединяват към добре познатите екземпляри, притежавани от известни клубни членове.
Сред най-интересните дебюти през 2025 година беше и най-старият участник в събитието, произведен преди близо един век – Ford Model T Coupe от 1927 г. с 2,9-литров двигател с мощност 20 к.с. Той е част от колекцията на Георги Стоилов, собственик на фирмата „Интер Класик Карс“ ЕООД, която показа пред публика и интересна състезателна версия на Volvo PV444 Sport от 1961 година. Това е един от късните представители на модела, чиято промишлена кариера завършва през 1965 година след две десетилетия производство.
Сред по-интересните автомобили, които се включват за първи път бяха и ефектен рали автомобил Mercedes-Benz C107, който добива световна известност с победите на Бьорн Валдегард, един перфектно възстановен Fiat 127 от 1972 година на Ивелин Маринов, както и Pontiac Grand Prix от 1966 година на Ивайло Зафиров, ЗАЗ-965А от 1968 година на Георги Данев, Zastava 750LE от 1979 година и много други.
Сред добре познатите участници бяха известната Волга ГАЗ-24-11 от 1987 година на Слави Боев, която е може би единствената у нас, преоборудвана с петстепенна скоростна кутия, Alfa Romeo GTV 6 на Звезделин Грозданов – един от най-известните не само у нас, но и в чужбина колекционери и познавачи на италианската марка, Porsche Speedster Replica на Димитър Димитров, атрактивната състезателна Škoda 1000 MB, чийто оригинален 1000-кубиков двигател е заменен с такъв от Subaru, както и някои от най-интересните екземпляри от колекцията на автомобилен музей „Златен Рожен“, включително Mercedes-Benz 280SL „Пагода“.
От тази година БАК „Ретро“ има и нов председател в лицето на Георги Георгиев.
