award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Porsche 911 GT3 RS дава криле (ТЕСТ)

2812
2023

Всяка година семейството на AUTO BILD се среща за обмяна на мнения. В разговори и на пистата. Разбира се, освен колегите, това мероприятие е привлекателно и заради новите модели автомобили от всички класове. А през тази година имаше едно истинско изкушение: Porsche 911 GT3 RS. Абсолютен автомобил-мечта. За повечето от нас непостижима, която се среща рядко на пътя и със сигурност е незабравима.

Въпреки че от 2009 г. насам са ме грабвали страхотни модели като Mercedes-AMG GT R, Aston Martin DB11, Lamborghini Huracán Performante, Porsche 911 GT2 RS и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, GT3 RS заема още по-специална позиция. Той сменя GT2 RS като водач в собствения ми списък с автомобилни мечти. При това той не е по-бърз от GT2 RS, притежава и по-ниска мощност (700 срещу 525 к.с.), но има сърце, в което се влюбих още на хартия. И когато тествах тази луда машина на тестовата писта на Bridgestone в Италия, направо си загубих ума.

Фин, по-скоро сдържан интериор. Маркер на волана

Даунсайзинг, електрическа мобилност, пестене, екология – да, всички тези неща са важни. Въодушевлението автомобил беше, е и ще си остане именно в лицето на един такъв „спортист” с атмосферен двигател с вътрешно горене. 6-цилиндровият боксерен агрегат с 525 к.с. и 465 Нм е истинска магия. Когато двигателят осъществи хармонична връзка със седемстепенната трансмисия и инженерите са настроили аеродинамиката толкова перфектно, тогава понятието автомобил-мечта става направо недостатъчно като израз на поетичното възхищение.

Превъзходни спортни седалки с безупречна странична опора

Старата школа? Може би. Но също и старото удоволствие! Човек винаги си мисли, че при Porsche няма как да има повече въодушевление. А след това хората от Цуфенхаузен отново надминават себе си. Благодаря, Porsche!

Технически данни: Porsche 911 GT3 RS

Двигател 6 цилиндъра, боксер, отзад Работен обем 3996 см3 Мощност 386 кВт (525 к.с.)
при 8500 об./мин Макс. въртящ момент 465 Нм при 6300 об./мин Задвижване задно/
7-степ. PDK Д/Ш/В 4572/1900/1322 мм Междуосие 2457 мм Тегло (празен) 1450 кг (DIN)
0–100 км/ч 3,2 сек Макс. скорост 296 км/ч Разход 13,4 л А98Н/100 км Емисии CO2 305 г/км
Цена от 496 314 лв.

Внушително задно крило, което подобрява аеродинамиката

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин