Искаме коли, не смартфони на колела!

Явно остарявам. Защото при качване в нов автомобил първата ми мисъл не е как да свържа смартфона си. И обичам истинските физически бутони. За щастие, явно не съм единствен – вероятно и клиентите на Volkswagen доста са мрънкали по отношение на прекомерната дигитализация в кокпита. И хората във Волфсбург са реагирали, като са запазили подобаващо голям брой физически превключватели в следващото поколение на Tiguan. Браво! Информацията още не е потвърдена официално, но ние сме склонни да й вярваме – с оглед на разпространените в Мрежата изображения. А по-старите модели и марки като например Alfa Romeo или Suzuki, които (поне засега) залагат на традиционните бутони и въртящи се контролери се превръщат в нещо като оазиси на стария аналогов свят – чиято логика на управление дори се оказва по-безопасна. Да не забравяме, че проведено наскоро изследване на Британския изследователски институт за пътна безопасност TRL заключи, че „цъкането“ по тъчскрийна по време на шофиране било дори по-опасно от въздействието на канабис! Затова, скъпи автомобилни производители, нека не бързаме толкова да избягаме от старата и ергономична логика на контрол в кокпита. Защото колкото и асистиращи системи да вкарате, водачът остава отговорен за случващото се на пътя – и вие следва да конструирате автомобила така, че да отклонява в минимален степен вниманието му.