Европейската комисия отхвърли искането на България за субсидия в размер на 6140 евро при покупка на електромобил. То беше залегнало в плановете на оперативна програма „Околна среда“. Почитателите на електрическата мобилност таиха надеждата за финансовия стимул, който можеше да направи автомобилите на ток значително по-достъпни у нас. Мярката действа в Румъния – и там неслучайно Dacia Spring успя да се изстреля до първото място в класациите по продажби.
Субсидии за покупка на електромобили се дават в почти всички европейски държави – и техният размер в някои страни достига до 9000 евро. Субсидиите обикновено обаче не се дават от Европейския съюз, а идват от самата държава. Ето защо сега топката е само в родните управляващи, които би следвало да търсят начин за вкарване на подобно перо в бюджета. А ако не го намерят, „електромобилистите“ ще си останат само с утехата за освобождаване от данък МПС и безплатно паркиране в „синя“ или „зелена“ зона (в зависимост от регулациите в съответната община).
