МНОГО СОЛИДЕН БАВАРЕЦ – С ИЗКЛЮЧЕНИЕ НА ЕДНА ТРАДИЦИОННА СЛАБОСТ
Фактът, че Серия 5 се отличава с превъзходно качество в дългосрочен план, ни е известен не само от нашия продължителен тест, в който едно 528i през 2013 година заслужи оценката мечта 6+. Сред шофиращите много комбито на BMW е популярно предимно с дизелов двигател. Поради това повечето употребявани автомобили имат екстремно висок пробег още след няколко години. Купувачите трябва да са много подозрителни към екземплярите с малък пробег и да проверяват достоверността старателно. Очевиден проблем на модела обаче е разбиващото се окачване.
Окачване и амортисьори Серия 5 най-често се проваля на втория технически преглед (след 5 години) заради луфтове в окачването и дефектни амортисьори.
Регулиране на нивотo Когато автомобилът седи накриво, проверете сензорите за височината, инициализирайте окачването. Възможно е въздушните възглавници да са се напукали.
Механична скоростна кутия Не е недостатък, но е рядкост в този сегмент и често е причина купувачите да се откажат от конкретния екземпляр.
Ангренажна верига При Серия 5 от поколението F10/F11 проблемите с ангренажната верига са голяма рядкост. BMW често поема разходите по ремонта.
ИЗВОД
Трябва задължително да е нов компактен автомобил? Окей, Golf е един от най-добрите представители на своя клас. Но ако външните размери не са толкова важни, се оказва, че множеството качества на старото Серия 5 категорично засенчват чара на нов Golf.
Товарачи от друга лига Очевидна разлика в класите между Golf и Серия 5. Благодарение на високата си гъвкавост BMW рядко може да срещне неразрешима задача във всекидневието
