award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Тези употребявани модели не спират да вървят: VW Touareg Typ 7P (2010-2018)

1310
2025

Тези употребявани автомобили издържат наистина дълго време. Така че, не позволявайте на големия пробег да ви разколебае. След 200 000 километра тези жадни за пробег автомобили далеч не са приключили своя живот!

Продължителните тестове на AUTO BILD многократно са разкривали модели, които успяват да издържат дистанцията сравнително безпроблемно. И не винаги „само“ 100 000 километра, а в някои случаи значително повече. AUTO BILD представя дванадесет модела от различни класове, които са известни с дългата си продължителност на живот.

VW Touareg Typ 7P (2010-2018) – от 32 000 лв.

VW се отказа от сложния и тежък V10 TDI-двигател на своя предшественик във втория Touareg. Намаляването на теглото беше основен приоритет при новото поколение. Въпреки това, 7P разполагаше с мощен двигател: V8-TDI мотор с внушителните 800 нютонметра максимален въртящ момент. Най-евтината, но изключително рядка версия, бе мощният V6 FSI с 280 к.с. Най-разпространеният обаче бе V6 TDI (с различни нива на мощност между 204 и 262 к.с.).

Деветгодишните модели с пробег от около 150 000 километра започват от приблизително 32 000 лв. V6 TDI с 262 к.с. (от края на 2014 г.) е може би най-добрият двигател: достатъчно мощен, за да тегли 3,5 тона, макар и – за разлика от V8 TDI – да не печели състезания на светофара, и същевременно достатъчно ефективен, за да изразходва около осем литра гориво на 100 км при пътуване на дълги разстояния. Фейслифтът от 2014 г. включваше серийни ксенонови фарове, а Euro 6 бе серийно за V6 TDI, имаше и цялостни ъпдейти на инфофотейнмънт системата.

Слаби страни: Въздушното окачване превръща големия VW с двойно задвижване в комфортен седан. Компресорът и сензорите за нивото имат склонност към повреди с напредване на възрастта. Touareg винаги трябва да стои изправен и бързо да регулира нивото си. Изнервящи са повредите на ксеноновите фарове, на устройството за безключов достъп, на автономния отоплител и на софтуера на инфотейнмънт-системата. Металното тракане след студен старт на V6 TDI показва, че обтягащата ролка на веригата е на път да се повреди. Действайте бързо, преди да стане още по-скъпо, защото веригата се е разтегнала.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин