Един страхотно изглеждащ G-клас: EMC превърна „Wolf“ от 1991 г. в разполагащ с 430 к.с. рестомод с V8-двигател – с камуфлажен дизайн и солидна цена
Как така не бяхме чували за специалистите в Expedition Motor Co. (EMC) преди? Тази американска компания от Ню Джърси е специализирана от 2017 г. в трансформирането на очукани военни автомобили G-клас в истински колекционерски артикули. EMC реставрира бивши модели W460/W461 „Wolf“ от германските въоръжени сили и НАТО до последния винт – инвестирайки над 2500 човекочаса на превозно средство.
V8 мощност под капака
Последната им творба е EMC 620GE „Camo Wolf“ – W461 от 1991 г., който изглежда като боеспособен военен G-клас отвън, но е напълно преработен както механично, така и отвътре. Вместо оригиналния дизелов двигател OM602 с мощност 92 к.с., сега автомобилът е задвижван от 6,2-литров LS3 V8 с мощност 430 к.с., комбиниран с 6-степенна автоматична скоростна кутия.
Според EMC, базовият автомобил е от по-ранните дизелови реставрации, но клиентите все повече изискват повече мощност – желание, което EMC последователно изпълнява. Това трансформира някогашния доста спокойния Wolf във високомощностна класика – кабриолет G-клас, която запазва военната си здравина: блокажите на диоференциалите, рамата и късите предавателни числа остават – само че сега са съчетани със значително по-голяма мощност.
Изживейте усещането да сте във армията
Най-отличителната черта на 620GE е неговият трицветен камуфлаж. EMC анализира оригинални шаблони на германската армия (Бундесвер) с нюанси на зелено, кафяво и черно, като умишлено избягва перфектния образец. Това е така, защото камуфлажната боя често се е нанасяла импровизирано на терен – създателите са искали да съживят този „органичен вид“. Резултатът е поразително автентичен и едновременно с това изненадващо модерен.
В кокпита EMC също пренасят военното наследство в настоящето. Интериорът комбинира кожа, фини апликации от дъб и модернизирано управление на кокпита, без да се губи функционалния чар на Wolf.
Но цялото това внимание към детайла си има цена: серийната версия на EMC започва от около 185 000 долара, а модифицираният вариант LS3 V8 добавя още 55 000 долара. Общо това прави приблизително 208 000 евро – сума, с която можете да си купите настоящия G 63 AMG с офроуд пакет. Въпреки това, крайният резултат е реставриран G-клас, който е в собствена лига, не само външно, но и по отношение на цената.
