Идеята идва от т.нар. Powerbank за смартфони – по същия начин ремаркето батерия за електромобили трябва да осигурява допълнителна енергия, когато има нужда от нея. Прототипите разполагат с капацитет 36,5 кВтч, а серийната версия на по-късен етап ще има до 60.
За повечето всекидневни маршрути на електромобилите са достатъчни и малки батерии. Използването на ремаркета батерии за по-дълги разстояния би могло да спести ресурси и да направи електромобилите по-изгодни. ЕР Tender планира система за отдаване под наем, която трябва да заработи първо в зоните до големите градове и на главни транспортни възли във Фрнция. Неизползваните ремаркета ще могат да бъдат използвани като енергийни буфери за екоток в Smart Grid.
Първоначално фирмата проектира ремаркето с бензинов агрегат, който да зарежда батерията по време на пътуване. Алтернатива на тегления Powerbank са сменяемите батерии, които обаче не успяха да се наложат, тъй като производителите започнаха да поставят много големи батерии.
