Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
МОЖЕ ЛИ МАЛКО ПО-БЪРЗО? В случая говорим за нашия автомобил от продължителните тестове Renault Captur. Не, че малкият SUV със 130 к.с. е бавен. Дори напротив, той се движи доста пъргаво – стига да успее да превключи. На това намерение не рядко се противопоставя автоматичната трансмисия с два съединителя. Тя сменя предавките доста мудно – това е особено затрудняващо при маневриране и потегляне. Изглежда така, сякаш човек сега се учи да шофира. Особено изнервящ е фактът, че малкият „французин” тъкмо се бе върнал от сервиза, където попадна след наше настояване за проверка относно това бавно превключване на предавките.
- двигателят е достатъчно мощен и не е лаком, удобен формат, красива външност.
- мудна при потегляне автоматична трансмисия, недостатъчно място на втория ред, стегнато возене.
СТАРТ 23-ти септември 2020 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 29 925 евро
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 95 567 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 6,1 л А 95 Н/100 км
