Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
МОЖЕ ЛИ ЕДИН ОФРОУДЪТ ДА СЕ СПРАВИ и с дълъг път? Нашият кандидат от продължителните тестове Subaru го може: 4500 километра през Европа, с двама пасажери и много багаж на борда, които благодарение на вместимостта от максимум 1822 литра и удобните седалки са като детска игра за ръбестия катерач. Нагоре-надолу по планините и накрая на морето. По добре асфалтираните пътища притежаващият 4х4 задвижване „японец” вози спокойно и уверено – стига да не бяха прекалено усърдните асистиращи системи. Зазвучава цял оркестър от предупредителни тонове, а постоянните намеси в управлението създават неспокойна обстановка. Ако имате сдържан десен крак, Outback харчи 7,4 литра А 95 Н на всеки 100 километра. Комбинацията от двигател и трансмисия работи спокойно, стига да не изисквате много от нея. 2,5-литровият агрегат, атмосферен със 169 к.с., ръмжи типично като боксер, а безстепенната CVT-трансмисия също има характерен звук. Нещо друго, което ни прави впечатление: Subaru предлага невероятно добър обзор. А блестящият пиано лак и чувствителните на допир повърхности изглежда малко не на място в един офроуд-модел – здравите бутони и превключватели биха подхождали повече. Въпреки това; един работен „кон” с характер.
+ добре функциониращо двойно задвижване. Удобни седалки, голям багажник, добър обзор. Голям клиренс.
– прекалено строги асистенти. Безстепенната CVT-трансмисия със забавена реакция.
SUBARU OUTBACK 2.5i PLATINUM
СТАРТ 23-ти август 2022 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 47 640 евро
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 15 689 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 9,2 л А 95 Н/100 км
