Четирицилиндровият двигател със система за принудително пълнене с турбокомпресор и работен обем 1984 см3 от серията EA888 бележи четвъртия си еволюционен етап и вече развива максимална мощност от 235 кВт (320 к.с.). Това е с 14 кВт (20 к.с.) по-високо постижение от мощността на предходния модел. Максималният въртящ момент също бележи ръст от 400 Нм на 420 Нм и е на разположение още в ниските оборотни режими на двигателя – при едва 2100 об/мин и остава постоянен на същото високо равнище чак до 5350 об/мин. Разбира се, новият двигател отговаря и на изискванията на актуалния емисионен стандарт EU6 AP. Колелата на предния мост използват нова спирачна система с 18-цолови спирачни дискове. Това означава, че те са с 25.4 милиметра по-голям диаметър от тези при предходния модел. Новите дискове използват конструкция със стоманени щифтове, свързващи ги с централната част от лека алуминиева сплав, която намалява неокачвената маса на всяко колело с по 600 грама. Управлението на спирачната система се осъществява от специално разработен за спортния комби модел алгоритъм в електромеханичното сервоуправление, който регулира прецизно необходимото усилие с отчитане на скоростта на движение. Видимите компоненти на спирачната система се отличават със забележително синьо оцветяване с емблемата R отгоре като своеобразен визуален удивителен знак.
Golf R Variant е автентичен R модел и по отношение на изпълнението на интериора
Сред изключителните елементи в стандартното оборудване на новия Golf R Variant са новият мултифункционален спортен кожен волан и първокласните предни спортни седалки с интегрирани облегалки за глава и сини на цвят R емблеми. Централните части на седалките са тапицирани с текстилна„R“ материя в черно и синьо, а вътрешната страна на страничните опори е облицована с микровелур ArtVelours в сиво Flint Grey. Моделът мже да се поръча и с допълнително предлагания пакет кожени тапицерии Nappa, който включва активен климатичен контрол на предните седалки и облицовки на вратите с декоративни панели в стил карбон и сини апликации.
Контролните прибори пред водача са почти изцяло променени в сравнение с тези при предходния модел, като функциите на класическите уреди за управление и аналоговите контролни прибори са заменени с чувствителни на докосване сензорни бутони, плъзгачи и екрани. Специално разработеният R Digital Cockpit Pro предлага изключителни за модела функции като нови, хоризонтални графични показания на оборотомера в горния край на изцяло цифровия дисплей, както и таймер за отчитане на времето на обиколка на състезателната писта. Ако желае, водачът може да управлява част от функциите в новия модел и посредством новата интелигентна система за гласови команди с естествени фрази.
Подобно на всички съвременни модели на Volkswagen, новата инфотейнмънт система на базата на MIB3 осигурява пълна комуникационна свързаност на борда на Golf R Variant. Посредством Volkswagen ID. системата осигурява достъп до разнообразните онлайн услуги в екосистемата Volkswagen We на марката и дава възможност за многобройни индивидуални настройки и предпочитания, които се запаметяват в облака. Екраните на блока на контролните прибори Digital Cockpit Pro и на инфотейнмънт системата са поставени оптимално в непосредственото зрително поле на водача и осигуряват ясна видимост и контрол по всяко време.
