Най-големият плюс за пробега за електрически автомобил? Смятаме, че не винаги трябва да е по-голяма батерия, а по-скоро нисък разход на енергия. Три нови малки автомобила доказват точно това, постигайки най-икономичното шофиране със 130 км/ч в теста на AUTO BILD – повече от всеки друг електрически автомобил преди тях.
Въодушевени сме, защото от години електрическата мобилност води до тенденция нагоре по отношение на теглото на моделите. Нашите тестови автомобили стават все по-тежки и по-тежки. Вместо постоянно да се фокусираме върху ефективността, се разработват все по-тежки автомобили с големи батерии. Тези три малки, но доста интелигентни автомобила демонстрират положителните резултати, които могат да бъдат постигнати, когато масата е под контрол!
Златната среда: новият Raval с топ разход в тестовете
Cupra Raval е малък автомобил, но такъв, който не бива да се пренебрегва, когато става въпрос за ефективност. Резултатът от нашето тестово шофиране (включително градско, междуградски пътища и магистрали) дори даде резултат под стойността по WLTP. С 13,7 киловатчаса/100 км, моделът изпълнява обещанията си – поне при летни температури.
При 130 км/ч постигнахме пробег от 338 километра с Raval благодарение на неговата батерия с капацитет от 52 киловатчаса. Бордовият компютър показа отличен разход от само 15,2 киловатчаса/100 км. В комбинация с по-голямата батерия, новият Raval е подходящ и за по-дълги пътувания. Въпреки че теглото му от 1569 кг е немалко за малък автомобил, то все още е приемливо за електрически автомобил. Особено когато тази маса се движи толкова ефективно.
