Едно от най-продължителните партньорства във Формула 1 е това между Ferrari и Shell. И докато италианските спортни автомобили са по джоба само на малцина, а прочутите световни състезания със супербързи болиди обикновено се провеждат доста далеч от България, то първата бензиностанция на петролния гигант в Драгичево този месец чества 25-годишен юбилей. Защо ви обръщаме вниманието на тези факти? Защото опитът от моторните спортове и сътрудничеството с лидерски автомобилни производители водят до постоянно усъвършенстване на горивата на Shell, които може да зареждаме и тук, в България – без значение дали дизел или бензин, конвенционални или премиум. Едва ли има активен шофьор, който да не e изпадал в ситуацията на колебание, кое гориво да избере за своя автомобил. В чувствителен на тема цени пазар като България по-често изборът логично пада върху по-евтиния дизел или бензин. Какви са последствията?
„Всички наши горива – стандартни и премиум – отговарят на европейските стандарти и дори в много случаи ги надвишават, което е видно от публичните анализи на независимата сертифицираща компания SGS – отговаря Димитър Терезов, управител на бензиностанция Shell „Дианабад“ в столицата, който от 1997 г. е в системата на компанията. – Но всяко конкретно наше гориво има своето значение – за вашето тестово Infniti QX30 определено препоръчвам да заредите с дизел Shell V-Power. Автомобил, оборудван с такъв двигател от ново поколение, чрез премиум горивото ще бъде по-защитен от износване и едновременно с това ще ви даде възможност да извлечете от него максимална динамика.“
Вековната традиция в проучванията и техническите иновации дават сериозно предимство на компанията
В повечето случаи този процес логично е свързан и с намаляване на разхода. Разбира се, производител на горива като Shell няма как да ви го гарантира, защото зависи от индивидуалния стил на шофиране, но преди няколко години AUTO BILD съвместно с TÜV проведе в Германия с тази цел прецизен тест с различни марки автомобили и разнообразни двигатели, сравнявайки конвенционални горива с Shell V-Power. Съвсем нелека задача, защото, за да се получи адекватен резултат, всеки тестови автомобил трябва да бъде изпитан по два пъти в абсолютно идентични условия и с двата вида гориво. Това е възможно единствено на специален стенд в закрито климатизирано пространство при константна външна температура. Резултатите: увеличена мощност на агрегатите до 10 процента след зареждане с Shell V-Power. През миналата година Shell въведе и в България новите си Dynaflex формули за дизелови и бензинови двигатели, изградени на базата на опита и изискванията както за стари, така и за нови типове двигатели. Във връзка с налагащия се все повече downsizing съвременните двигатели стават по-малки, загряват се повече и се нуждаят от нов тип гориво, което да гарантира на актуални технологии като директното впръскване или турбопълненето максимални постижения и оптимална ефективност.
Димитър Терезов, управител на бензиностанция Shell Дианабад в София, е запален фен на Формула 1 и изцяло отдаден на автомобилите: качествените горива и масла гарантират безаварийната работа и удължават експлоатационния живот на двигателя
Допълнителен ефект от използването на такъв тип гориво е отстраняването на натрупаните с течение на времето в ключови компоненти на горивната система – инжекторите в дизеловите или всмукателните клапани и инжекторите в бензиновите двигатели, отлагания. В дизеловите двигатели замърсените горивни дюзи често водят до неефективно горене. Затова технологията Dynaflex в Shell FuelSave Diesel съдържа ново поколение премахващи отлаганията молекули за по-чист и ефективен двигател. При бензиновото гориво Shell FuelSave технологията Dynaflex пък спомага за поддържане чистотата на компонентите на горивната система – всмукателни клапани и горивни инжектори.
„Дори да шофирате по-стар автомобил, зареждането с Shell V-Power е инвестиция, която се изплаща във времето – категоричен е Димитър Терезов. – С този тип горива щадите агрегата и реално ще спестите от повечето изминати километри без ремонт на двигателя.“ Очевидно все повече клиенти откриват предимствата на този тип бензин и дизел. Днес в България всеки четвърти шофьор, който зарежда в Shell, залага на премиум гориво, с което се нареждаме на едно от първите места в Европа. Особено шофьорите, изминаващи всеки ден сериозни разстояния, на практика усещат предимствата и отново зареждат Shell V-Power. „Колата ми вече не се задъхва, не се движи така спънато като преди“, често чува като коментари фенът на Формула 1 Терезов. Любопитно е, че не са малко клиентите, които през делничните дни зареждат от стандартните горива, докато за уикенда преминават на премиум. „За да се насладят максимално на автомобила си“, усмихва се управителят на Shell „Дианабад“.
Друг важен момент при новото бензиново гориво Shell FuelSave с Dynaflex технология е съдържащото се в него най-ново поколение модификатор на триене. Самото триене се получава при плъзгането на движещи се части в двигателя една върху друга и е причина за загуба на мощност и неефективна работа на агрегата, особено при триене между буталото и стената на цилиндъра. Сега новият модификатор образува филм върху ключови компоненти на буталния възел, където маслото не достига, след което детайлите се плъзгат по-свободно. В резултат на това се губи по-малко енергия и се засилва ефективността на двигателя.
За оптимални резултати, разбира се, експерти като Димитър Терезов препоръчват редовната употреба на съвременни горива, създадени с върхови добавки като Dynaflex. „В миналото беше необходимо клиентите да зареждат по-дълго, за да усетят ефекта, докато днес технологията започва да действа от първото зареждане.“
И накрая нека споменем още един показателен тест, проведен от AUTO BILD в Германия. Няколко еднакви туби, напълнени с различни горива, едното от които V-Power, са предоставени от колегите ни на лабораторията на Shell в Хамбург с молба да разпознаят своето премиум гориво. Експериментът се оказва успешен – подобно на опитни сомелиери, химиците на компанията безпогрешно разпознават горивото, съдържащо уникалните добавки, създадени от дългогодишния опит в световни надпревари като Формула 1 и „Льо Ман“, за да увеличат силата и живота на всеки един двигател.
Тестовете на AUTO BILD показват, че при еднакъв стил на шофиране в една и съща атмосферна среда премиум горивата отчитат по-малък разход, а двигателят работи по-ефективн
