Renault Group ще лансира 36 нови модела в близките четири години
Renault Group преминава на по-висока предавка, превръщайки успешната история на плана Renaulution в система за успех, която е едновременно устойчива и глобална. С новия стратегически план futuREady Групата се стреми да запази динамиката си на растеж. Продуктът остава в центъра на тази стратегия. Renault Group ще лансира 36 нови модела до 2030 г., ускорявайки електрификацията и разширяването на международната си гама.
С futuREady Renault Group се стреми да стане еталон за европейски автомобилен производител на глобално ниво, като се основава на четири основни стълба: готовност за растеж, технологична готовност, готовност за оперативно съвършенство и готовност за доверие. Освен това компанията ускорява развитието си с целенасочен подход в своите центрове на растеж – Индия, Южна Америка и Южна Корея, които ще допринесат за разширяването ѝ.
Целта на Renault Group е успешно да завърши втората си продуктова офанзива, с 22 нови модела в Европа, от които 16 електрически, както и 14 модела на международните пазари. До 2030 г. марката си поставя следните цели:
- 100% електрифицирани продажби в Европа и 50% извън Европа.
- Над 2 милиона продадени автомобила годишно, като половината от тях извън Европа
Амбицията на компанията е да използва в пълна степен потенциала, който предлагат вторият и третият жизнен цикъл на автомобилите, като се стреми до 2030 г. да постигне 80% ниво на лоялност на клиентите в рамките на десетгодишен цикъл, както и да позиционира марките на компанията сред първите три по отношение на удовлетвореността на клиентите.
Електрификацията, софтуерът, дигиталните технологии и платформите са ключовите технологични двигатели, които ще позволят на групата да се конкурира с най-добрите автомобилни производители. Компанията ще лансира до 2030 г. 800-волтова електрическа архитектура, която ще позволява ултрабързо зареждане за едва 10 минути. Тази платформа ще може да поддържа широка гама от модели – от B+ до D сегмента. Новите батерии на Renault ще позволят пробег до 750 км с едно зареждане – и до 1400 с Range Extender. Благодарение на централизираната архитектура Software Defined Vehicle (SDV), 90% от функциите ще могат да се актуализират чрез дистанционно обновяване на софтуера FOTA, което ще намали наполовина времето, необходимо за внедряване на нови функции. Това ще бъде и първата автомобилна операционна система (carOS), разработена съвместно с партньора Google, базирана на Android. Следващата стъпка ще бъде еволюцията на SDV към Artificial Intelligence Defined Vehicle – автомобил, управляван от изкуствен интелект, способен да контролира инфотейнмънт системата, системите за подпомагане на водача и шасито, проправяйки пътя към интелигентния автомобил.
