Škoda в България: нова историческа книга на българския пазар

Нова книга за историята на легендарната чешка марка от нашия редактор по темата класически автомобили Иван Колев.

Фирмата Škoda заема специално място на българския автомобилен пазар. Тя е добре позната у нас още в началото на ХХ век, когато нейните превозни средства все още носят името Laurin & Klement, но добива истинска популярност в годините на Първата световна война с надеждните си санитарни автомобили, използвани от българската армия.

В междувоенния период, когато автомобилите, произвеждани в Млада Болеслав, възприемат търговската марка Škoda, те продължават да са все така популярни. Между 1934 и 1947 година в България функционират едно след друго общо четири частни представителства на Škoda, които предлагат най-масовите и достъпни фирмени модели. След национализацията обаче, дейността им е преустановена, а вносът на леки автомобили става държавен монопол.

В годините на комунистическо управление, когато по силата на обстоятелствата България и Чехословакия попадат в съветската политико-икономическа зона, доставките на Škoda у нас са възобновени. Първоначално преобладават камионите, автобусите и автобусните шасита, които се внасят само за държавни нужди.

През 50-те години, когато отново са разрешени продажбите на леки автомобили на индивидуални клиенти, присъствието на Škoda на нашия пазар става по-осезаемо. През 1964 година започва дейността си първото и единствено в този исторически период специализирано предприятие за автомобилна търговия – „Мототехника“. Но както тогава, така и през следващите близо три десетилетия, доставките на леки автомобили от Чехословакия са твърде недостатъчни.

ПОРЪЧАЙТЕ КНИГАТА ОТТУК

Škoda става наистина масов и достъпен автомобил в България, едва след началото на демократичните промени. През 1992 година е създадено първото и единствено в най-новата ни история официално представителство на чешката фирма – „Еуратек“, благодарение на което вносът на Škoda нараства значително, и не след дълго марката се нарежда сред най-продаваните автомобили у нас.

С течение на времето Škoda успява да извоюва своето достойно място на българския пазар, което без съмнение се дължи на високото качество, надеждността, практичността и разнообразието от модели.

За разлика от много други марки, Škoda се продава в България почти без прекъсване в продължение на повече от един век. Първите официални контакти от българска страна с фирмата Laurin & Klement са осъществени още в далечната 1906 година. Това значи, че в рамките на своята 130-годишна дейност, чешката фирма има собствена история в България, която продължава вече близо 120 години. Най-значимият период от тях без съмнение обхваща последните три десетилетия, през които Škoda добива изключителна популярност, и се налага като един от най-харесваните и най-продаваните автомобили у нас.

Тези важни юбилеи, свързани с динамичното еволюционно развитие на марката, са основателен повод за един подробен и аналитичен поглед към нейното богато наследство, който хвърля светлина върху най-важните, но все още непознати за широката аудитория факти от близкото и по-далечното минало на Škoda в България. Сред основните достойнства на тази подробна ретроспекция са многобройните документи и снимки, които се публикуват за първи път и дават ясна представа както за историята, така и за настоящето на фирмата Škoda в спецификата на българския пазар.

Част от старите снимки в книгата са предоставени от фирмения архив в Млада Болеслав и се публикуват за първи път в българската и световната историко-техническа литература.