Нова книга за историята на легендарната чешка марка от нашия редактор по темата класически автомобили Иван Колев.
Фирмата Škoda заема специално място на българския автомобилен пазар. Тя е добре позната у нас още в началото на ХХ век, когато нейните превозни средства все още носят името Laurin & Klement, но добива истинска популярност в годините на Първата световна война с надеждните си санитарни автомобили, използвани от българската армия.
В междувоенния период, когато автомобилите, произвеждани в Млада Болеслав, възприемат търговската марка Škoda, те продължават да са все така популярни. Между 1934 и 1947 година в България функционират едно след друго общо четири частни представителства на Škoda, които предлагат най-масовите и достъпни фирмени модели. След национализацията обаче, дейността им е преустановена, а вносът на леки автомобили става държавен монопол.
В годините на комунистическо управление, когато по силата на обстоятелствата България и Чехословакия попадат в съветската политико-икономическа зона, доставките на Škoda у нас са възобновени. Първоначално преобладават камионите, автобусите и автобусните шасита, които се внасят само за държавни нужди.
През 50-те години, когато отново са разрешени продажбите на леки автомобили на индивидуални клиенти, присъствието на Škoda на нашия пазар става по-осезаемо. През 1964 година започва дейността си първото и единствено в този исторически период специализирано предприятие за автомобилна търговия – „Мототехника“. Но както тогава, така и през следващите близо три десетилетия, доставките на леки автомобили от Чехословакия са твърде недостатъчни.
ПОРЪЧАЙТЕ КНИГАТА ОТТУК
Škoda става наистина масов и достъпен автомобил в България, едва след началото на демократичните промени. През 1992 година е създадено първото и единствено в най-новата ни история официално представителство на чешката фирма – „Еуратек“, благодарение на което вносът на Škoda нараства значително, и не след дълго марката се нарежда сред най-продаваните автомобили у нас.
С течение на времето Škoda успява да извоюва своето достойно място на българския пазар, което без съмнение се дължи на високото качество, надеждността, практичността и разнообразието от модели.
За разлика от много други марки, Škoda се продава в България почти без прекъсване в продължение на повече от един век. Първите официални контакти от българска страна с фирмата Laurin & Klement са осъществени още в далечната 1906 година. Това значи, че в рамките на своята 130-годишна дейност, чешката фирма има собствена история в България, която продължава вече близо 120 години. Най-значимият период от тях без съмнение обхваща последните три десетилетия, през които Škoda добива изключителна популярност, и се налага като един от най-харесваните и най-продаваните автомобили у нас.
Тези важни юбилеи, свързани с динамичното еволюционно развитие на марката, са основателен повод за един подробен и аналитичен поглед към нейното богато наследство, който хвърля светлина върху най-важните, но все още непознати за широката аудитория факти от близкото и по-далечното минало на Škoda в България. Сред основните достойнства на тази подробна ретроспекция са многобройните документи и снимки, които се публикуват за първи път и дават ясна представа както за историята, така и за настоящето на фирмата Škoda в спецификата на българския пазар.
Част от старите снимки в книгата са предоставени от фирмения архив в Млада Болеслав и се публикуват за първи път в българската и световната историко-техническа литература.
Допълнителна информация:
Твърди корици / формат А4 / 160 страници / матова хартия / 320 илюстрации
Цена: 79 лв.
