Турският автомобилен производител Togg показа втория си модел. T10F притежава огромен дисплей, пробег до 600 километра и може да се движи автономно в задръстване.
Турската марка електромобили Togg представи на изложението CES 2024 в Лас Вегас своя втори модел. След SUV-а T10X вторият модел на Togg е седанът T10F.
Все още става дума за прототип, а серийната версия ще се появи през 2025 г. в Турция и в Европа. Засега Togg не съобщава цени.
По отношение на дизайна Togg са получили помощ от известни творци: Pininfarina са подпомогнали турския производител. Получила се е модерна, спортна визия с някой и друг ръб и кант. Впечатляващи се приличащите на бумеранг дневни светлини в предната броня.
Огромен дисплей на арматурното табло на Togg T10F
Във вътрешното пространство Togg не пестят от монитори. Така дигиталният скоростомер (12,3 инча) и централния дисплей (29 инча заемат почти цялото арматурно табло. Общата повърхност на дисплеите е 41,3 инча! За управление на функциите на движение имат отделен тъч-панел с размер 8 инча.
Три задвижвания за T10F
Togg ще предлага изцяло електрическия T10F в три версии. Базовият вариант е „Standard Range“ със 160 кВт. (216 к.с.), задно задвижване и батерия с капацитет от 52,4 киловатчаса, която позволява изминаването на до 350 километра.
Също оборудвана с този електромотор, както и със задно задвижване е вариантът „Long Range“, но при него батерията е по-голяма. Togg обещават изминаването на до 600 километра благодарение на батерия с капацитет от 88,5 кВтч.
Топмоделът „Long Range AWD“ ще може да измине със същата батерия по-малко разстояние (530 километра), но за сметка на това ще бъде с двойно задвижване и по-голяма мощност. Двата електромотора разполагат с общо 320 кВт. (435 к.с.).
Togg обещава, че T10F ще бъде оборудван с технологията Vehicle-to-Load и по този начин ще може да се използва като външен източник на ток. Освен това системата ще може да се самообучава и ще получава ъпдейти Over-the-Air.
Седанът може да се движи автономно в задръстване
Турският производител планира две нива на оборудване за своя седан: базовото носи името V1, а другото – V2. Последното предлага автономно придвижване в задръстване или други ситуации със скорост до 15 км/ч.
