Добри и достъпни: според доклада на TÜV за 2026 г., тези десет употребявани автомобила са сред най-добрите модели във възрастовата група от 12 до 13 години. Въпреки големия пробег, те се представят значително по-добре от средното ниво при задължителния технически преглед на автомобила!
Те са на 12 или 13 години, често имат пробег от над 150 000 километра на километража си – и въпреки това са много по-добри от средното за тяхната възрастова група: според актуалния доклад на TÜV от 2026 г., тези десет употребявани автомобила са сред положителните изненади сред по-старите превозни средства. От VW Touareg до Mercedes B-клас и Volvo XC60, те преминават задължителния технически преглед на автомобила значително по-често без големи дефекти, отколкото подобни модели, произведени през съответната година.
Това е впечатляващо, защото разликите между здравите и не особено надеждните автомобили стават очевидни на тази възраст. Много автомобили се обслужват по-рядко, ремонтите често се отлагат и не всеки дефект се отстранява преди прегледа.
Цените на употребяваните автомобили варират от 5000 до 15 000 евро. Всички модели имат преминат преглед при TÜV. Това означава, че най-високо оценените употребявани автомобили се представят по-добре от средния процент на дефекти от 28,4% за автомобили във възрастовата група 12 и 13 години. Важно: преди покупка се информирайте за типичните слаби места и сервизните акции. Това ще ви помогне да избегнете скъпи и сложни ремонти.
По-долу ще откриете нашите препоръки, сортирани по процент на дефекти от TÜV. Моля, обърнете внимание: процентът на дефекти е само индикатор за това колко добре или зле се представя даден модел в сравнение със средното за неговата възрастова група. Той зависи, наред с други неща, и от средния пробег на модела.
Доклад на TÜV: преглед на десет достъпни модела
Audi Q3 (8U)
процент на дефектите: 22,7% при модели на възраст 12–13 години (средна стойност 28,4%) • среден пробег: 148 000 км • период на производство: 2011–2018 г. • двигатели: от 120 к.с. (2.0 TDI) до 367 к.с. (RS Q3) • цена: от 11 000 евро
Първото Audi Q3 (тип 8U) „плаща цената“ за своето спортно и твърдо окачване. Най-слабото място на първото поколение са пружините и амортисьорите, които се износват по-бързо от средното. Колкото по-стар е автомобилът, толкова повече повреди откриват инспекторите. Износените спирачни дискове също често са причина този спортен SUV да не премине задължителния технически преглед – скъпоструващ проблем за собствениците. Освен това, неизправности в стоп-светлините и модулите на въздушните възглавници, както и нуждата от различни софтуерни актуализации, са били причина за сервизни акции. Други недостатъци са високият праг на багажника и малкият му обем (от 310 до 1110 литра). Осветителната система рядко създава проблеми, а автомобилът се представя отлично и по отношение на течовете на масло и ауспуховата уредба. Независимо от годината на производство, Q3 държи висока цена.
Съвет към купувача: бъдете внимателни с моделите, оборудвани със 7-степенна трансмисия S-tronic (DQ200, срещана при версиите с по-ниска мощност от 92/110 кВт.). Тази трансмисия с два съединителя е склонна към проблеми като придърпване, труднено превключване и повреди в мехатрониката. Тъй като много екземпляри на Q3 вече са с голям пробег, задължително трябва да направите пробно шофиране, включващо маневриране при ниска скорост и потегляне по наклон.
