Изключителна рядка икона сред спортните автомобил: BMW Z3 Coupé в син цвят Topas е не само магнит за погледите, но и търсен йънгтаймер. „Затворено“ Z3 само на 71.000 км с 231 к.с. и автоматик в редкия син цвят Topas e oбявенo за продажба в онлайн борсата за употребявани автомобили на AUTO BILD.
Изглежда като изпрано на висока температура комби, при шофиране създава усещане като истински спортен автомобил и в момента е изключително търсено: BMW Z3 Coupé е автомобил за хора със склонност към ексцентричното. Ето защо не е изненада, че нахалният на вид „баварец“ си е спечелил прякора „Кеца“.
В момента невероятно запазен екземпляр от култовия модел си търси нов притежател: става въпрос за BMW Z3 Coupé 3.0i автоматик с първи регистрация от 2001 г., само на 71.000 км по табло, добре поддържан и решен в редкия син металик Topas. Продавачът е готов да се раздели с автомобила срещу 33.990 евро (ок. 68 хил. лева). За платежоспособните колекционери звучи като добра оферта.
„Кецът“ BMW Z3 не може да бъде сбъркан
Но какво прави Z3 Coupé толкова специално? Много просто: неговият уникален характер. Моделът се произвежда в периода от 1998 до 2002 г. на базата на откритото Z3 Roadster, но е с твърд покрив и подчертано мускулеста задница. И до ден-днешен автомобилът поляризира мненията.

Първоначално Z3 Coupé беше осмивано, но днес всеки му сваля шапка. Особено версиите с големите двигатели – например 3.0i с 231 к.с., „изстискани“ от легендарния редови шестак M54, се радват на култов статус. Двигателят работи фино, развърта се пъргаво и дори 20 години по-късно е разкошна моторизация за дълъг път. Спринтът от 0 до 100 км/ч отнема 6,0 секунди, а максималната скорост е 237 км/ч – като това са показателите, отнасящи се за версията с автоматик.
Спортен отвътре, рядък отвън
Интериорът на BMW е в класически черен цвят с изцяло кожен салон, спортни седалки и кокпит с ясни очертания. Каросерията на автомобила е решена в син металик Topas – тази рядка боя прави „бавареца“ още по-ексклузивен. Без ръжда, без пропуснати ремонти или операции по обслужването, с пълна сервизна история – по всичко личи, че този автомобил е добра класика.

Извод
„Кецът“ отдавна се е превърнал в колекционерски модел – но в толкова добро състояние и с това оборудване си е направо топ оферта. Ако го искате, трябва да действате бързо. Защото добрите BMW Z3 Coupé стават все по-редки и по-скъпи.