В края на живота си „кубчето” беше подложено на сервизна акция, засягаща… едва 20 бройки от Mercedes-AMG G65 oт 2017 г. Според National Highway Traffic Safety Administration офроуд машините от Щутгарт е възможно да разполагат с неактулизиран софтуер за управление на двигателя. В резултат на липсата на ограничение за скоростта на задна предавка, „напомпаните” G-класи с 6-литров битурбо V12 с 630 к.с. ставали неконтролируемо бързи и имало опасност да се обърнат на заден ход. Ето защо NHTSA препоръчва на собствениците на засегнатите автомобили да се обърнат към дилърските центрове на марката, за да получат безплатен софтуерен ъпдейт.