От 2018 г. T-Cross е най-малкият SUV в гамата на VW. Той блести с пригодност за всекидневно шофиране и гъвкавост на нетипично високо за този клас ниво – с максимален обем на багажника от 1281 литра и плъзгаща се задна седалка. Фейслифт на малкия модел от Волфсбург ще бъде представен още през 2023 г., но ще бъде пуснат на пазара в началото на 2024.
Но какви са промените при него? Да започнем с предницата: броните и светлинният подпис на фаровете са обновени. Фаровете за мъгла вече не са интегрирани в хромирани пръстени, а са заменени от тесни LED ленти. Докато при линиите на оборудване T-Cross и Life фаровете бяха халогенни, сега вече серийно те са LED (за Германия).
Размери: T-Cross става все по-голям
Топверсиите Style и R-Line дори разполагат с IQ.Light – матричната LED технология позволява например да шофирате с постоянно активирани дълги светлини, които биват затъмнени от системата, за да не заслепяват водачите в насрещното движение.
С дължината си от 4135 мм, обновеният T-Cross е с почти 3 сантиметра по-дълъг от версията преди фейслифта, но остава в сегмента на компактните SUV. Междуосието от 2,65 метра, в комбинация с много късите надвеси на каросерията отпред и отзад, осигурява ясно изразени пропорции.
Новият дизайн на предната и задната броня правят T-Cross да изглежда още „по-мускулест“. Нови са и проекторите, интегриран в корпусите на страничните огледала, поне от линията на оборудване Life нагоре. Всички версии на T-Cross получават преработени задни брони, както и нови задни LED светлини. Три нови модела джанти също освежават визията на T-Cross.
По-качествени материали в интериора
При фейслифта на T-Cross са направени доста промени по интериора. Хората от Волфсбург се гордеят с новите материали, които трябва да направят малкия SUV значително по-благороден. Както и преди, автомобилът разчита на дигитален кокпит с 8- или 10-инчов диагонал (в зависимост от нивото на оборудване).
В средата е интегриран свободно стоящ централен 8- или 9,2-инчов дисплей (в зависимост от линията на обзавеждане). Посредством този тъчскрийн ще бъде контролирана актуализираната и по отношение на хардуера, и на софтуера инфотейнмънт система. Версиите с Climatronic имат и осветен дигитален контролен панел за температурата със слайдери.
Ако всички седалки са вдигнати, T-Cross предлага обем на багажника от 385 до 455 литра – измерено до върха на задната седалка. Ако тя бъде сгъната (това може да стане в съотношение 60:40), се създава равна товарна повърхност и обем на багажника до 1281 литра. Освен това облегалката на предната пасажерска седалка се сгъва серийно от ниво Life. По този начин се отваря място за товари с дължина до 2,40 метра – за да можете да качите например дъска за сърф или дори параплан.
Базовата цена – малко по-висока
Както и преди фейслифта, моделът ще бъде предлаган три на брой 3-цилиндрови бензинови двигателя с турбокомпресор. Базовият е 1-литров 95 к.с., а по-мощните версии генерират съответно 110 и 116 к.с. Най-потентният агрегат отново е 1,5-литров 4-цилиндров – това е най-новата версия на 1.5 TSI, evo2, със 110 кВт (150 к.с.), серийно в комбинация със 7-степенна DSG.
Малкият SUV ще може да бъде поръчван в обновената си версия от третото тримесечие на 2023 г., а първите бройки от нея ще бъдат доставени на клиентите в началото на 2024 г. Очаква се цените да бъдат леко повишени – в момента те стартират от 42 652 лева, а в бъдеще очакваме най-евтината модификация да струва минимум 44 000.
