Skoda разширява гамата си с нов тип задвижваща система. За първи път чехите ще предлагат пълни хибриди – при които не е необходимо зареждане от контакта
Въпреки че Skoda отдавна има доста голяма гама от електрифицирани модели, досега чешкият бранд нямаше класически пълни хибриди, каквито Toyota и редица други производители предлагат от години.
Съвсем скоро обаче това ще се промени. Octavia ще бъде първият модел на Skoda, който ще бъде продаван като т.нар. „серийно-паралелен хибрид“. Автомобилът няма да може да се зарежда от контакта – малката батерия ще „пълни електрони“ сама по време на шофиране – или чрез двигателя с вътрешно горене, или посредством регенеративно спиране. За разлика от вече познатите меки хибриди, електрическият мотор ще може да задвижва автомобила и самостоятелно – ето защо автомобилът ще бъде пълен хибрид.
Новият хибрид на Skoda – със 136 или 170 к.с.
В сърцето на системата, предлагана в две нива на мощност – 136 и 170 к.с, е 1,5-литров TSI, комбиниран с два електромотора.
Силовият тракт ще може да работи в три различни режима. При ниски скорости автомобилът или се движи изцяло електрически, или бензиновият двигател генерира енергия за електродвигателя. При по-високи агрегатът с вътрешно горене може директно да задвижва предните колела посредством специален съединител.
Както вече споделихме, батерията е малка – само 1,6 кВтч. Това позволява пробег изцяло на ток само около два километра. Така или иначе обаче замисълът на системата е съвсем друг: електродвигателят трябва да поеме задачата на бензиновия преди всичко в натоварен градски трафик тип „тръгни-спри“ – и по този начин да свали разхода на гориво.
Интересното е, че вместо конвенционална автоматична скоростна кутия с голям брой предавки, Skoda използва 1-степенна трансмисия. Максималната скорост и при двата варианта с различна мощност е 180 км/ч.
Хибридната техника намалява обема на багажника
Новата техника обаче си има и своите недостатъци. Батерията е разположена под задните седалки, поради което пълният хибрид е с по-малък багажник в сравнение с другите версии на Octavia. Седанът предлага обем от 460 до 1400 литра, а комбито – от 485 до 1540 литра.
В Германия пълният хибрид ще бъде наличен за поръчка още през този месец, като за момента Skoda не дава информация нито за цените, нито за разхода на гориво.
Kodiaq, Karoq и Superb – скоро също пълни хибриди По-интригуващо от първоначалното внедряване в Octavia обаче са бъдещите планове на Skoda за новата технология. Скъпата разработка на нов силов тракт едва ли ще си струва само за един модел.
За Kodiaq например системата би била идеално решение. С очаквания фейслифт в края на 2026 г. или началото на 2027 г., големият SUV би могъл да се превърне в пълен хибрид. Особено за тежък SUV, електрическата асистенция би била добре дошла.
Бъдещият Karoq също би могъл да се възползва от новото задвижване. Следващото поколение на модела се очаква в края на 2027 г. – и следователно би могло да се предлага с новата хибридна система още от самото начало. Друг кандидат за системата би бил Superb, където пълният хибрид може да запълни нишата между конвенционалните модели на двигател с вътрешно горене и plug-in хибридите.
Skoda обаче все още не е потвърдила, че хибридното задвижване ще бъде поставяно и на други модели. Едно обаче е сигурно: с Octavia марката за първи път ще получи технология за задвижване, която лесно би могла да бъде пренесена и в други моделни линии. Следователно първият пълен хибрид на чехите вероятно ще бъде началото, а не краят.
