Компанията Renault е продала над 16 милиона Clio-та от пускането на модела през 1990 г. Малкият модел вече е на пазара в своето пето поколение – и сега дойде време за широкообхватен фейслифт.
Обновеното Clio ще може да бъде поръчвано от юни 2023 г., а доставките ще започнат през септември 2023 г. А цената? Тя трябва да бъде повишена леко (в момента стартира от 31 490 лева).
Нова визия за Renault Clio
Не е нужно да гледате снимките дълго, за да видите какво са направили хората от Renault по Clio. Промените по предната част са по-скоро нетипични за фейслифт – тъй като дизайнерите са „пипнали“ доста сериозно предницата и са придали на малкия модел почти напълно нов облик. Решетката е значително уголемена и напомня на Austral и новия Espace, като разполага с новото лого на Renault в средата.
Нов подпис на дневните светлини
Долните въздухозаборници са увеличени съвсем малко, а декоративен елемент в контрастен цвят прави предницата да изглежда по-широка. Освен това Renault изцяло променя фаровете. Вместо с C-образен подпис на дневните светлини, сега автомобилът разполага с хоризонтални светлинни елементи във формата на стрелка, които правят Clio да изглежда по-агресивно.
Отстрани и при поглед към задната част промените са типични за фейслифт. Тук французите са подходили много по-внимателно, единствено подписът на стоповете и страничните въздухозаборници зад колелата във версията Edition Alpine са нови. Размерите на Clio са останали същите, то продължава да е дълго 4,05 метра, широко 1,99 метра (със страничните огледала) и високо 1,44 метра. Багажникът побира до 391 литра, при пълния хибрид – 301 литра.
Apple Carplay и Android Auto в Clio – вече с безжична свързаност
Малкото лого „E-Tech“ на задния капак на автомобила от пресснимките ни позволява да отгатнем какво е задвижването му. Друг приятен детайл са новите джанти, чийто дизайн наподобява наличие на централна гайка като при състезателен автомобил (за Edition Alpine). Edition Alpine е новото спортно оборудване в Renault, наложено в Austral – и при Clio заменя версиите RS-Line.
В интериора разположението на дисплеите остава същото, централният екран се предлага с диагонал 7 или 10 инча в зависимост от конфигурацията. Нова е мултимедийната система „EASY LINK“, която интегрира множество приложения като навигация и инфотейнмънт.
Системата поддържа и безжичната интеграция на смартфона посредством Apple CarPlay и Android Auto – нова функция за Clio. В обновената версия на модела ще бъдат използвани устойчиви материали, които трябва да създават приятно усещане при допир.
Пространството в Clio е доста щедро за класа, поне отпред. На задната седалка обаче високите пътници няма да се чувстват комфортно, по отношение на пространството за коленете и главите има още какво да се желае – но това не е изненада при малък автомобил.
Пълният хибрид заменя най-мощния бензинов двигател
А двигателите? По принцип тук няма сериозни промени. Ще има два бензинови мотора с 65 и 90 к.с., плюс вариант на природен газ със 100 к.с. Дизелът със 100 к.с. ще бъде предлаган само на френския пазар.
Най-важната иновация вече беше обявена от надписа на капака на багажника: досегашният върхов бензинов двигател със 140 к.с. отстъпи място на задвижване Full Hybrid с 1,6-литров четирицилиндров бензинов двигател и електрически мотор. Дуото развива системна мощност от 145 к.с., а взаимодействието на двата агрегат трябва да намали разхода с до 40 процента.
