Този малко известен първообраз на Cizeta, проектиран от Марчело Гандини,разработен от Клаудио Замполи и популяризиран от Джорджо Мородер, може би е липсващата връзка с Lamborghini Diablo.
След като работи като тестов пилот и инженер в Lamborghini, Клаудио Замполи се премества в Лос Анджелис през 80-те години, където започва да се занимава с продажба и поддръжка на екзотични автомобили и съвсем естествено много холивудски знаменитости, рок звезди и представители на шоубизнеса стават негови редовни клиенти. Така Замполи се запознава и с продуцента и композитора на филмова музика Джорджо Мородер, известен още като „Бащата на диското“. Не след дълго двамата решават да създадат най-добрия суперавтомобил правен някога – клиновидно чудо, оборудвано с технически усъвършенстван напречно монтиран 16-цилиндров двигател, което трябва да превъзхожда всяка кола, направена до този момент от Ferrari и Lamborghini. Партньорството между двамата ентусиасти обаче не продължава дълго, тъй като вълнуващият творчески процесе помрачен от непрекъснати разочарования и неуспехи. Но по-важна тук е връзката с голямото име на световния дизайн, което Замполи успява да привлече. Това е не кой да е, а на легендарният Марчело Гандини, оставил след себе си някои от най-значимите суперавтомобили през последните десетилетия, като Miura, Countach и Stratos. В конкретния случай Гандини не започва работа от нулата, тъй като вече е работил върху наследника на застаряващия Countach за Lamborghini, но след като Chrysler купува италианската марка през 1987 г., проектите му са отхвърлени. Така е взето решение основните идеи на Гандини за бъдещото Diabloда бъдат използвани при проектирането на Cizeta Moroder.
Въпреки че наличната документация от тази епоха е доста оскъдна, запазеният макет на първообраза на Cizeta в естествена големина достатъчно ясно показва, че тойби могъл да се разглежда, като едно от липсващите звена между прототипа P132 на Lamborghini (ранната концепция за Diablo, която може да се види в музея на марката в Сант Агата) и Cizeta-Moroder V16T. Въпреки че макетът няма двигател и шаси, клиновидният силует, острите линии и авангардните идеи го превръщат не само във важен артефакт в един от най-дивите проекти за суперавтомобили които познаваме, но и силно желан колекционерски обект, който би предизвикал интереса на всеки истински ценител на Lamborghini и Cizeta.
Шасито на серийната Cizeta-Moroder V16T номер 001 е показано за първи път пред публика на бляскаво събитие, проведено в Лос Анджелис на 5 декември 1988 г. Водещ е самият Джей Лено, а Мородер дори композира специална песен, озаглавена “A Car is Born”.В крайна сметка са направени само девет такива автомобила, като първият от тях все още се пази от Мородер.
