Няма съмнение, че в Mercedes се отнасят сериозно към електрификацията на масовите модели. След компактният EQA хората от Щутгарт лансират практичния EQB като приятел на семейството. Както подсказва името, техническата база осигурява GLB.
Външно разликите между моделите на ДВГ и на ток са единствено свързващата ивица на задните светлини, модифицираните брони и изгладената с цел подобряване на аеродинамиката предна част. В комбинация с аеродинамични алуминиеви джанти е постигнат cW-коефициент на аеродинамично съпротивление от 0,28. Много добро постижение за SUV. Интериорът също ни е добре познат. По желание на клиента дългият 4,68 метра EQB се предлага и със седем места. Това е уникална характеристика, въпреки че на третия ред не трябва да сядат пасажери с ръст над 1,65 метра. Ако сгънете всички седалки зад водача, получавате багажник с обем до 1620 литра, а при 5-местния вариант – дори до 1710 литра (GLB: 1805 литра).
Мощността на електрическия SUV е до 292 к.с
Електродвигателите в две нива на мощност осигуряват стабилна тяга. EQB 300 4Matic разполага с 228 к.с., а EQB 350 4Matic – дори с 292. Тъй като и двете версии са ограничени на максимална скорост 160 км/ч, разликата в динамичните показатели само по отношение на ускорението. Докато „малкият“ се нуждае от 8 секунди, за да вдигне 100 км/ч, 350 се справя упражнението за 6,2 секунди. Карахме и двете модификации и смятаме, че дори и базовата версия е достатъчно потентна. Ако не бързате с покупката и искате да чакате по-малко време на зарядната станция, трябва да изчакате до 2022 г. Тогава ще се появи оптимизирана версия само на предно задвижване.
Обещаният пробег изглежда нереалистичен
И двете налични към момента версии трябва да се справят с пробег 419 километра по цикъла WLTP – стига да бъде постигната обещаната консумация от 18,1 кВтч/100 км. При първото шофиране, според бордовия компютър, обаче не паднахме под 21 кВтч. Иначе комбинацията от компактен SUV и електрическо задвижване е много успешна. Удобният EQB се движи плавно и нежно, като ви стимулира да шофирате спокойно – както подобава на истински Mercedes. За постигане на това впечатление обаче хората от Щутгарт би следвало да изпипат някои детайли като например облицовката на В-колоните и голите рамки на вратите. Цените стартират от около 110 000 лева – а това не е малко дори за стандартите на Западна Европа. Дали на масите ще им хареса?
Технически данни на Mercedes EQB 300 4MATIC • Мотор: два електрически двигателя • Мощност: 168 кВт (228 к.с.) • Въртящ момент: 390 Нм • Капацитет на батерията: 66,5 кВтч • Максимална мощност на зареждане: AC 11 кВт / DC 100 кВт • Задвижване: двойно, 1-степ. трансмисия • Дължина/широчина/височина: 4684/1834/1701 мм • Багажник: 495-1710 л • Тегло: 2175 кг • 0-100 км/ч: 8,0 сек • Макс. скорост: 160 км/ч • Разход: 18,1 кВтч/100 км • Пробег: 419 км • Цена около 110 000 лв.
Извод
Трябва да отбележим, че EQB е наистина прецизно преработен GLB. Електрическото задвижване пасва доста добре на природата на този SUV, като работи тихо и уверено. Липсата на изпипване на детайлите и високата цена обаче са сериозни недостатъци.
