Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
ТЪЙ КАТО НАШИЯТ XC60 се нуждае от нови летни гуми, в една дъждовна сутрин се отправихме към сервиза. Системата за разпознаване на пътни знаци показва вместо 50 темпо 30, автоматичната трансмисия придърпва, а при паркиране всички сензори на парктроника алармират – без видимо препятствие наоколо. Някакси бях запомнил нашето Volvo от продължителните тестове като по-уверено. Колко хубаво се получи, че освен нови гуми, „шведът” получи и ъпдейт на софтуера. И усещането е, че той направи T8 изцяло нов автомобил. По пътя на връщане системата за разпознаване на пътни знаци отново функционира добре, трансмисията превключва плавно, а навигационната система умело ми помогна да избегна задръстването. Все още продължава да вали, но затова пък XC60 се управлява уверено.
+ тих и мощно хибридно задвижване. Въздушното окачване осигурява на XC60 голям комфорт.
– пести само при много бавно движение. При каране с висока скорост по магистралата очаквате разход от 15 л/100 км.
VOLVO XC60 T8 AWD
СТАРТ 14-ти януари 2020 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 92 290 евро
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 83173 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 8,7 л А 95 Н/100 км
