С финалните настройки на асистиращите системи и окачването първото BMW i5 вече се движи по финалната права на процеса на подготовка за серийното производство. Няколко седмици преди световната премиера вече е ясно: напълно електрическият модел, също както и другите варианти на новото BMW Серия 5, ще осигуряват вълнуващо изживяване при шофиране. С иновативното си управление на страничната динамика BMW Серия 5 ще издигне на още по-високо ниво типичният баланс между спортен дух и комфорт. Изживяването от автоматизираното шофиране също достига до ново измерение: с Асистента за магистрали, който постоянно поема контрола на дистанцията и кормилното управление и за пръв път извършва смяна на лентата чрез активиране с поглед.
През последната година BMW i5 премина през разнообразна изпитателна програма не само по покритите със сняг и заледени пътища в зимния тестов център в Арьеплог, но и в региони с екстремна жега и сух въздух, както и в градското движение, по автомагистрали и подбрани тестови писти. Финалните настройки на всички свързани с изживяването при шофиране компоненти бяха извършени в тестовия център на BMW Group в Мирамас, Южна Франция. При тях е гарантирано и винаги ситуативното управление на интегрирания кръговрат на отоплението и охлаждането с топлинна помпа за задвижването, високоволтовата батерия и интериора на BMW i5. Предвиждащото топлинно управление на високоволтовата батерия създава предпоставките за бързо и ефективно зареждане на бързи зарядни станции с прав ток.
Индивидуално настроени системи на окачването за максимален комфорт и пъргавина
Резултат от гъвкавата технология на задвижването на новото BMW Серия 5, която за пръв път позволява избор между класически двигател с вътрешно горене, Plug-in хибридни системи и чисто електрическo задвижванe, е големият диапазон по отношение на теглото на автомобила. Специфичните за модела, индивидуални настройки на окачването, както и съответното приложение на всички контролни системи обещават типичната за марката радост от шофирането независимо от избраната концепция на задвижването.
Като върхов модел на семейството BMW i5 M60 xDrive (предварителни данни: среден разход на електроенергия: 21,2 – 17,9 кВтч/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 0 г/км според WLTP;) серийно се оборудва с Адаптивно окачване Professional с амортисьори с електронно управление. Като опция това окачване се предлага и за BMW i5 eDrive40 (предварителни данни: среден разход на електроенергия: 19,7 – 16,0 кВтч/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 0 г/км според WLTP). Благодарение на иновативната форма на управлението на страничната динамика на BMW то предлага осезаемо повишение на спортния дух при значително повишаване на комфорта на возене в сравнение с предишния модел.
Управлението на страничната динамика на BMW от актуалното девето поколение, което за пръв път ще се използва при новото BMW Серия 5 Седан, е базирано на новоразработена, всеобхватно свързана логика на управлението. За определяне на идеалната твърдост на амортисьорите тя ползва всички налични данни като обороти на колелата, ъгъл на завъртане на волана, странично и надлъжно ускорение. Системата изчислява необходимите стойности на амортисьорите не на база на математически модели, а въз основа на физическо калкулиране на получените данни за актуалното състояние на автомобила. По този начин във всяка ситуация на пътя се гарантира ясно дефинирано управление на колебанията на каросерията при същевременно фино поведение на возене. Адаптивното окачване Professional, което в зависимост от модела е серийно или опционално при всички варианти на новото BMW Серия 5 Седан, осигурява характерната радост от шофирането. Така новото поколение на бизнес седана комбинира комфорт на возене, който е близък до този на BMW Серия 7, със спортната пъргавина, която е характерна за моделите на BMW Серия 3.
Ново изживяване от автоматизираното шофиране: Асистент за автомагистрали и автоматичен асистент за смяна на платното с активиране с поглед
Новото BMW Серия 5 Седан поставя стандарти в сегмента и с всеобхватния избор от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Камерите с висока разделителна способност, изключително прецизните радарни сензори от най-ново поколение на BMW Group, както и настроените съвършено след безбройни тестови километри софтуерни приложения създават предпоставките за уникално изживяване от автоматизираното шофиране с иновативни акценти, които допълнително повишават сигурността и комфорта.
В САЩ и Канада, и за първи път в Германия, Опционалният Асистент за шофиране Professional за новото BMW Серия 5 Седан ще включва и Асистент за автомагистрали, който може да се използва при скорости до 130 км/ч. Веднъж активирана, системата не само поема контрола на дистанцията, но и задачите по управлението, необходими за водене в лентата, докато водачът може да отпусне ръцете си в удобна позиция и да се концентрира напълно върху наблюдението на околността и пътната обстановка.
Бдителността на водача се следи с помощта на камера. Тя създава и предпоставките за други иновации. Като световна новост Асистентът за шофиране Professional респ. Асистентът за автомагистрали на новото BMW Серия 5 Седан ще включват и автоматичен асистент за смяна на лентата, който може да се управлява и активира с поглед. По този начин тази комфортна функция се издига до едно ново ниво на взаимодействие между човека и автомобила. При поглед към страничното огледало автомобилът стартира смяна на лентата и автоматично поема необходимите за това движения на волана и адаптиранията на скоростта до 130 км/ч, когато водачът потвърди това и пътната обстановка го позволява. Чисто визуален жест допълва досегашното докосване на лостчето на мигача, което се запазва като алтернатива.
Производството на осмото поколение на новото BMW Серия 5 Седан стартира през лятото на 2023 година в завода на BMW Group в Динголфинг, Долна Бавария. Въвеждането на пазара стартира през октомври 2023 година.
