VW Golf 2 GTI без „Bad Look“, без ауспух в DTM-стил или без ниско окачване не се среща всеки ден в Германия. Сега именно такъв „недокоснат“ екземпляр от модела, останал у първия си собственик до 2021 г., се продава
VW Golf навърши 50 години! През 2024 г. във Волфсбург годишнината на иконата беше отбелязана подобаващо. И докато първото поколение, представено през 1974 г., отдавна е търсена класика, Golf 2 и дори някога недолюбваният Golf 3 (поне в специалните си версии) вече са търсени олд- и йънгтаймери. А GTI-та са изключително желани!
Евтините VW Golf I GTI отдавна изчезнаха пазара, а ако случайно „изпадне“ някой, обикновено е с проблеми. Първият GTI е обожаван от феновете – и затова е доста скъп. Golf I GTI в добро състояние струват по 40 хиляди лева и дори повече, ако изобщо някой реши да продава. Офертите са малко на брой, защото много GTI-та бяха сериозно измъчвани, а малкото оцелели екземпляри често бяха окепазени с след съмнителен тунинг.
При второто поколение на VW Golf GTI, представено през 1983 г., нещата изглеждат малко обнадеждаващо. И при тази генерация по-голямата част от представителите „гледат лошо“, задължително са с нов по-шумен ауспух и често – с джанти, реплика на BBS. Но и GTI номер 2 е трудно да попаднете на екземпляр без тунинг и ръжда – въпреки добрата защита от корозия на модела.
Трудно ще попаднете на екземпляри като този, обявен за продажба от дилъра на спортни автомобили David Finest Sports Cars DFSC GmbH със седалище в Хамбург. Редом до мегаскъпи екзотики като Lamborghini Aventador, Rolls-Royce Ghost и дори Mercedes 300 SL Roadster, малкият Golf малко нелепо. А не трябва, защото според описанието към обявата въпросният GTI е изключително запазен.
Играй за електрически скутер или ваучер за гориво на стойност 100 лева.
Свали приложението EKO Smile!
За съжаление, става въпрос за не толкова популярната версия 8V със 112 к.с. без катализатор (107 к.с. – с катализатор). От 1986 г. VW вече предлага GTI в изпълнение 16V със 139 к.с. (129 к.с. с катализатор). Въпреки че 16V е по-търсената модификация, 1,8-литровият 8V (с код на двигателя PB от 1987 г.) се справя лесно с ниското тегло и ускорява компактния модел от 0 до 100 км/ч за 9,7 екунди, като му позволява да достигне максимална скорост от 191 км/ч.
В наши дни тези показатели не са нищо специално, но преди повече от 30 години бяха доста впечатляващи. Но ако трябва да бъдем честни, през 2024 г. никой не би си купил Golf 2 GTI, ако търсеше автомобил, който просто ускорява бързо.
У първия си собственик до 2021
Много по-важно от конските сили, максималната скорост и ускорението е състоянието на въпросния GTI с три врати, представен тук. Golf-ът е с първа регистрация от септември 1989 г. и е на пробег 187.500 километра.
Интересното е, че Volkswagen-ът остава у първия си собственик чак до 2021 г. А той очевидно се е грижил за GTI-то педантично и го е „пощадил“ от разни тунинг грехове. Golf-ът е в напълно оригинален вид и отвън, и отвътре – което е абсолютна рядкост.
Според описанието към обявата по автомобила нямало ръжда, защото идвал от слънчева Испания. Всички проблемни зони като рамките на прозорци, калниците, гърловината на резервоара, задния капак, гнездото на регистрационна табела и т.н. не били атакувани от кафявата чума.
Колко струва запазеният GTI
С оглед на всичко това получавате възможност да купите запазен VW Golf 2 GTI с три врати в оригинален вид и с проследима история – срещу 13 999 евро (около 28 хил. лева). Тази не е цена изгодна, но е прилична.
Извод
Да, този GTI не е 16V и не е от Германия, но оригиналното състояние и добрата история говорят за испанския GTI. Освен това цената ни се струва справедлива, а оригиналните Golf 2 GTI така или иначе вече не са по-евтини.
