Не бе отдавна времето, когато Toyota бе от най-важните вносители в Германия, а Corolla редовно бе в Топ 30 на новите регистрации сред компактните модели. Автомобилите не бяха кой знае колко вълнуващи, но несъмнено надеждни и добре оборудвани. Всичко това е минало – днес класическите компактни модели отстъпват място на кросоувърите. Почти никой не говори за Corolla. А наскоро излезе най-новото й поколение. Touring Sports Hybrid залага на същото задвижване като Prius и комбинира зряла хибридна техника с класически добродетели на комби като багажник, чиято вместимост е между 596 и 1606 литра. Toyota винаги e превръщалa хибридното задвижване в нещо съвсем нормално. Така беше с първия Prius преди четвърт век. Ако попитате таксиметровите шофьори в Германия за техния фаворит, те ще отговорят Toyota и Mercedes.
„На всеки 400 000 километра сменяш батериите с нови за 4000 евро и продължаваш“, сподели един от тях. Такъв потенциал може да притежава и актуалният модел. Стига да се сприятелите с типичните за Toyota странности. Така например безстепенната трансмисия все още притежава онзи ефект на ластика, кормилното управление е непрецизно, а комфортът на возене – неособено добър. Интересуващите се трябва да се примирят и със сивото вътрешно пространство с евтина пластмаса. Макар че кокпитът изглежда като при десетгодишен употребяван автомобил, той функционира добре. 1,8-литровият вариант със 122 к.с. е достатъчен за всекидневието. Голата база струва 47 262 лева, а ниво на оборудване Executive – 50 587 лв. Едно ексклузивно удоволствие, което с малко късмет може да ви изкара вечно.
TEХНИЧЕСКИ ДАННИ: Toyota Corolla Touring sports 1.8 Hybrid
Мощност 90 кВт (122 к.с.) 0–100 км/ч 11,1 сек Макс. скорост 180 км/ч Д/Ш/В 4650/1790/1435 мм
Багажник 596–1606 л Тегло (празен) 1445 кг Задвижване предно/безстеп. трансмисия Разход
4,5 л А95Н/100 км Емисии CO2 102 г/км Цена от 47 262 лева
