2017
Няма да видите много: на изображението oткриваме част от силуета, гледан отпред, „раздути“ калници и извивки върху капака на двигателя. Въпреки това „семейните“ прилики на Model Y (за който шефът на Tesla Елън Мъск говореше на годишната среща на акционерите на Tesla в Калифорния) с останалите модели, са ясно доловими. Явно става въпрос за SUV-версия на компактната Tesla Model 3, която в момента е трескаво подготвяна – макар че двата модела няма да използват една и съща платформа. Както при големия луксозен „брат“ Model X вероятно огледалата ще бъдат заменени от камери – поне в държавите, където това ще бъде позволено.
Според Мъск най-изгодният компактен електрически SUV ще бъде на пазара още в края на 2019 г. Подобно на Model 3, и Model Y е създаден за масовия потребител, според шефа на Tesla успехът на SUV-a е гарантиран: „Търсенето на Model Y вероятно ще бъде по-голямо от това на Model 3.” А за Model 3 вече са постъпили стотици хиляди поръчки…
Нова платформа, нова техника, нови заводи
Мъск защити амбициозните си намерения да лансира Model Y не върху същата платформа като Model 3. Заводът на компанията в калифорнийския град Фремонт така и така няма капацитет за нея. „Пука се по шевовете“, казва Мъск. Ето защо се планира строителството на още три нови фабрики, в дългосрочен план техният общ брой можело да нарасне до 10-20.
Както electrec по-рано съобщи, в техническо отношение новият модел ще бъде много иновативен. Докато при Model 3 има 3 км кабели, в Model Y те ще бъдат едва 150 м. Toва би направило по-лесна автоматизацията на производствения процес и би намалило теглото. Автономният пробег се очаква да бъде 320 км. Все още не е ясно дали подобно на Model Y и X ще разчита на будещите много дискусии „крилати“ врати. Вероятно това няма да стане, тъй като подобен тип техника е скъпа за масов продукт.
Изгодният кросоувър Model Y ще бъде четвъртият модел на Tesla. В момента марката има в гамата си само един SUV – луксозния Моdel X, за който клиентите обикновено „броят“ суми над 100 000 долара.
