Този „французин“ иска да е различен. Прост, редуциран и изгоден – но как ще се представи във всекидневието? Дали и качеството няма да е по-различно?
В началото редакторът Малте Бютнер не харесал Citroën Xantia на своя баща. Но днес не би се разделил с френския автомобил
Най-продаваният автомобил в Европа се изправя срещу най-добрите в своя клас. Малко е само името му
Във Франция приключва една ера: C5 е последният модел на Citroën с хидропневматичното окачване. Впечатляващото окачване, което въодушевяваше почитателите си и разплакваше механиците
Малкият модел на Citroën се наложи с лекота преди 30 години – и постигна рекорди
"Грозното пате" 2CV бе популярен, но и доста ненадежден автомобил. Citroen C3 е следващото изгодно предложение на французите. Как се представя френското Polo след няколко години?
Citroen по традиция е олицетворение на екстравагантността, финеса, хидропневматиката - но не и на надеждността. Със C5 нещата трябваше да се променят. Получило ли се е?
Със свеж дизайн и мускулеста визия новият Seat Ibiza се изправя срещу своите конкуренти. Неговата цел е короната в класа на малките автомобили
Xsara Picasso е препоръчителна покупка в класа на изгодните ванове
Специалистът по големи задачи Jumper е страхотен другар във всекидневието
Cactus трябва да съживи духа на семплия и креативен "французин". Какво по-подходящо от първо сравнение с големия образец - 2CV?
Френският кросоувър е съвместен проект с италианския производител на мебели Gufram
AUTO BILD оценява резултатите от сравнителните тестове: Peugeot и Citroën срещу Opel – в десет класа
Citroën XM се насочва към кариерата си на класически автомобил с 6 цилиндъра и хидропневматично окачване
Copyright © AUTO BILD Bulgaria, 2021 - Правни аспекти - Условия за ползване
Обичате ли бисквитки? 🍪 Този сайт използва "бисквитки" (cookies). Продължавайки да ползвате услугите му, Вие се СЪГЛАСЯВАТЕ с използваните от нас "бисквитки". Научете повече...