1405
2016
2016
На 14-ти май 1966 г. се появява 1000 – първият модел на Subaru с боксерен двигател с водно охлаждане – началото на един дълъг успех, който продължава и до днес.
Целта на разработката на агрегата на компактния седан 1000 е създаването на лек и малък мотор с малко вибрации. Така инженерите решават да изберат принципа на боксерния двигател. И до днес Subaru залага на този тип двигатели. Той е по-скъп по отношение на производството, но се отличава с голяма продължителност на живот в сравнение с другите видове агрегати. През 2006 г. Subaru печели с 2,5-литровия си боксерен турбомотор приза „Двигател на годината“. През 2008 г. следва първият боксерен дизелов агрегат.
