Skoda Rapid Spaceback: какво може по-готината Fabia?

Изглежда доста добре: с актуалния фейслифт Skoda Rapid радва окото. Срещу доплащане можете да получите ксенон, но LED има само за регистрационните табели и за дневните светлини. Skoda поставя и модерна навигационна система с онлайн функции, както и нов двигател. Toй е с обем 1 л, максимална мощност 110 к.с. и три цилиндъра. Спрямо „донора“ на своята техника Fabia Rapid e с 13 см по-дълъг – и затова на втория ред места се седи по-удобно. Иначе Spaceback предлага една идея по-малък багажник, същото качество на изработка и минимално по-ниско позициониран монитор на навигацията. В комбинация със системата Amundsen той е с размер 6,5 инча и реагира на допир.

Малкият двигател е много пъргав

Срещу доплащане колата става съвместима с Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink и SmartGate, лесно можете да контролирате управлението на навигацията и музикалното възпроизвеждане от смартфона. Иначе новият 3-цилиндров агрегат звучи „по-остро“ от своя предшественик с четири „гърла“. Но 110-те конски сили „теглят“ уверено 1,2-тонния Spaceback напред, като са достъпни в широк оборотен диапазон. Максимална скорост 200 км/ч и под 10 сек за спринта 0-100 км/ч при разход под 6 л – това е чудесно! Чудесно е и пътното поведение. „Чехът“ няма да разочарова и водачите с по-динамичен стил на каране, но филтрира умело неравностите и разтърсва пасажерите само при много сериозни дупки.

Извод

Rapid Spaceback успява значително да промени представата ни за това, което си представяме когато чуем „малък автомобил“. Който харесва Spaceback заради визията му и просторната каросерия, ще приеме и доплащането в сравнение с Fabia Combi.