Богато оборудване, икономичен дизел и шикозен интериор: на цена под 80 хил. лева тази Skoda Karoq е перфектният всестранен талант
По отношение на размерите Skoda Karoq се позиционира между Kamiq и най-големия SUV на марката – Kodiaq. По този начин Karoq съчетава най-доброто от два свята. Размерите й са компактни и практични, но въпреки това чехът предлага всички предимства на пълноценен SUV. Удобна и висока позиция на седене, достатъчно пространство отзад и най-вече: богато оборудване, при което няма да ви липсва нищо съществено.
Например линията на оборудване Sportline включва матрични LED фарове, тризонов автоматичен климатик, електрически панорамен покрив, пълен набор от асистиращи системи като асистент за потегляне по наклон, разпознаване на умора, асистент за задръстване и функция за автоматично спиране. Спортните седалки отпред са с електрическо регулиране и отопление, а при паркиране помага не само системата за 360-градусов обзор, но и автоматичното въртене на волана.
Разход под 5 литра – напълно възможен
Освен това Skoda Karoq не само разполага с икономичен 2-литров дизел със 150 к.с. (със среден разход по официални данни – 6,1-6,6 литра на 100 километра) – чешкият SUV има и задвижване на четирите колела. Това означава, че дългите пътувания дори в планински райони не са проблем – нито за автомобила, нито за портфейла. Освен това моделът е приятен за каране благодарение на 7-степенната DSG-трансмисия!
И като стана дума за портфейла: ние попаднахме на Skoda Karoq за по-малко от 80 000 лева – u по-точно, 79 800 (преизчислено по данни за Германия). Срещу тази сума купувачът SUV на две години, току-що преминал технически преглед – на пробег само 7515 километра. И докато обявата, приковала интереса на нашите колеги, представлява интерес за германския пазар (където като нов същият екземпляр би струвал еквивалента на 106 хиляди лева), то у нас покупката на подобен автомобил втора ръка би се оказала безсмислена: защото като нов със същото оборудване моделът излиза около 75 хил. лева.
