2023
Подходящият автомобил в правилното време. С мини SUV-а Kamiq Skoda уцели от февруари 2019 г. духа на времето. Дългият 4,24 м модел е базиран на платформата MQB-A0 на концерна VW и въпреки 19-сантиметровия си клиренс и щедрото междуосие от 2,63 м прилича на повдигнато комби. И е типичен пример за достъпен, всестранен талант на Skoda. Нито следа от лишения.
На нашия тестови автомобил от автокъща „Плашка” във Винзен ан дер Луе (Долна Саксония) не му липсва нищо. Kamiq е поръчан с ниво на оборудване Style, седалки с тапицерия от велур, подгряване на волана и седалките, панорамен покрив, 17-цолови алуминиеви джанти с всесезонни гуми, изцяло LED фарове, система за безключов достъп до автомобила и електрически заден капак. Така цената като нов на „чеха” заедно със задвижване на метан с 90 к.с. през пролетта на 2020 г. е била 60 500 лв. (в Германия). Оборудването включва също и спирачен асистент, асистенти за управлението и за паркиране, както и някои хитроумни екстри: стъргалка за лед от вътрешната страна на капака за резервоара, чадър в шофьорската врата, а вадещите се предпазни елементи за вратите предотвратяват повреди на лака.



Как е положението на борда? Удобните седалки в напълно пригодения за семейства интериор предлагат комфортна опора и след пробег от 100 000 километра, които спокойно биха подхождали на някои премиум компактни модели. Пластмасовите повърхности и декоративните бленди са почти като нови – с изключение на някоя и друга драскотина. Инфотейнмънт системата Bolero с 8,25-инчов монитор се превръща в навигационна система едва със SmartLink, управлява се интуитивно и се ъпдейтва. Недостатъците са леко повредената броня, петната по тапицериите на задните седалки и износените спирачни дискове на задната ос. По лака металик има някои драскотини.


Иначе този Kamiq е в добро здраве. Тези 100 583 км почти не му личат. Окачването е стабилно и комфортно – без тропане, а от задвижването няма течове. Тестваната от нас версия G-Tec с механична скоростна кутия можеше да се поръча до лятото на 2022 г. Моделът на метан има бензинов резервоар от 9 л – за всеки случай. С 90 к.с. и 160 Нм максимален въртящ момент от работен обем 1 л той е спокоен, но напълно достатъчен. Силата му е в пестенето.
Продължете на следващата страница